CRIKVENICA U rubriku vjerovali ili ne sigurno spada podatak da u Crikvenici nije izgrađen niti jedan legalni vez u posljednjih trideset godina. Nevjerojatnom propuhu nazire se kraj. Posljednji vez izgrađen je u lučici Podvorska. Gdje se stalo, skoro će se i nastaviti.

U luci Podvorska planira se rekonstrukcija i dogradnja lukobrana, čija glava nikad nije dovršena, u dužini od 40 metara.

I središnji gat se planira dograditi za oko 40 metara i to paralelno s pravcem dogradnje lukobrana. Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture »poslalo je« u Crikvenicu milijun kuna za Podvorsku. Završetkom radova dobit će se 40 novih vezova. Dio vezova bit će komunalnog karaktera, a dio nautičkog jer je konstantan manjak prostora za vezanje brodova turista.

Izrada glavnog projekta

– Nakon što su posljednjih godina sanirane rive u gotovo svim lukama, te izgrađeni sidreni sustavi i priključni ormarići u pojedinima te izrađene projektne dokumentacije za nadogradnje postojećih sadržaja i izgradnju novih, Županijska lučka uprava Crikvenica okreće se gotovo u potpunosti izgradnji novih vezova, najavljuje Mario Kružić, ravnatelj Županijske lučke uprave Crikvenica.

Ovih dana su završena geofizička ispitivanja podmorja i završava se izrada glavnog projekta. Glavni projekt izrađuje tvrtka Marecon iz Rijeke te se očekuje ishodovanje građevinske dozvole kroz mjesec dana. Nakon ishodovanja građevinske dozvole i provođenja postupka javne nabave, početak listopada određen je kao realan rok za početak radova. Planirani rok za završetak radova je najkasnije proljeće 2017. godine. Ukupna vrijednost investicije je oko tri milijuna kuna.

Prvi u nizu projekata

Projekt rekonstrukcije i dogradnje luke Podvorska je prvi u nizu projekata kojim će se realizirati novi, toliko očekivani vezovi na području Grada Crikvenice. Uz luku Podvorska Županijska lučka uprava Crikvenica posjeduje i dvije pravomoćne građevinske dozvole. Za dogradnju luke Črni Mul, te za dogradnju luke Crikvenica.

Realizacijom navedenih projekata dobilo bi se još 250 novih vezova. Projektom nadogradnje luke Črni Mul predviđena je izgradnja primarnog lukobrana u dužini od 120 metara, dva nova gata od kojih je svaki po 60 metara te izgradnja sekundarnog lukobrana u dužini od 60 metara.

– Županijska lučka uprava Crikvenica trenutačno vodi pregovore sa dva potencijalna koncesionara te se nadamo da ćemo uskoro postići dogovor, kaže Kružić.

Projekt nadogradnje luke Crikvenica pod kojim se podrazumijeva izgradnja Zapadnog lukobrana u dužini od 50 metara u pravcu Krka te 85 metara u pravcu Vele palade podrazumijeva i produžetak Male palade u dužini od 60 metara.