Apel delničkih putnika Autotransu

Ne ukidajte linije i uredite čekaonicu!

Marinko Krmpotić

Putnici traže poštovanje voznog reda, povratak mogućnosti kupovine polumjesečne karte, povratak linije iz Rijeke za Delnice u 20.15 sati, opstanak linije u 5.40 iz Delnica te humanije čekanje u autobusnoj čekaonici



DELNICE » Nekako od rušenja starog delničkog autobusnog kolodvora za znatan dio putnika koji iz Delnica putuju prema Rijeci te potom i natrag u Delnice koristeći usluge riječkog autoprijevoznika »Autotransa« počeo je niz poteškoća koje su pokušali riješiti kroz usmene kontakte s predstavnicima tog poduzeća, potom i dopisima, a kad nakon svega nije došlo do bitnijeg poboljšanja, skupina od desetero ljudi koji svakog radnog dana ujutro putuje prema Rijeci na posao odlučila se i na reakciju preko stranica Novog lista.


   Problema je puno, ističu putnici među kojima ima i onih koji punih 25 godina redovito putuju na posao u Rijeku.    – Ovako loše nije bilo nikada do sada, a poteškoće su vezane uz gotovo svaku liniju. Primjerice, ljudima koji koriste najraniju jutarnju liniju u 5.40 već je u nekoliko navrata spomenuto kako ih je premalo i kako će ta linija vjerojatno biti ukinuta. Činjenica je da na toj liniji autobus nije pun, ali je isto tako činjenica da od redovitih dvadesetak putnika njih pola plaća mjesečnu kartu, a ostalih pola vozi se bez ikakvih karata pozivajući se na to da rade u javnim službama! Kad bi i oni plaćali kartu, linija bi možda bila i rentabilna i nejasno nam je zašto se takvo ponašanje tolerira, kažu putnici.   

Kašnjenje polaska


Drugi veliki problem javlja se odnedavno uz liniju koja prema Rijeci kreće u 6.40. Problem je nastao stoga što je ukinuta linija u 6.30 pa se broj putnika bitno povećao, a uz to za polazak te nove linije nisu prilagođeni vozni redovi iz okolnih mjesta (Ravna Gora, Lokve, Mrkopalj) pa autobus koji bi trebao krenuti u 6.40 zna kasniti pet do deset minuta jer se mora čekati neki od autobusa koji dolaze iz okolnih mjesta. To kašnjenje je pojačano i činjenicom da zbog građevinskih radova za izlazak iz kolodvora treba više vremena pa sve skupa od početka rada novog kolodvora djeluje kaotično i košmarno.



Da bi naglasili svoje stavove, predstavnici putnika ovih su dana prikupili dvadesetak potpisa putnika koji su vrlo često koristili donedavnu noćnu (20.15) liniju iz Rijeke prema Delnicama te tu peticiju namjeravaju predati predstavnicima »Autotransa«. Sa svim pitanjima spomenutim u tekstu »Autotrans« smo upoznali usmeno i e-mailom u petak, a odgovora do jučerašnje predaje teksta nije bilo, pa će vjerojatno ovih dana uslijediti njihovo iznošenje stavova.





   Poseban problem u cijeloj toj priči je neadekvatna čekaonica koja je izgrađena tako da oni koji uđu u njen majušni prostor nemaju pogled na kolodvor pa i ne znaju kad dolazi autobus! Uz to u taj prostor može stati svega 10-15 ljudi što znači da autobus u 6.40 – koji je gotovo uvijek pun – vani čeka tridesetak putnika među kojima znaju biti i oni koji primjerice odlaze u bolnicu, koriste štake ili druga slična pomagala. Već sada u ranim jutarnjim satima nije nimalo ugodno čekati, pogotovo ako autobus kasni, a ne treba puno mašte da bi se zamislilo kako će putnicima biti u zimskim uvjetima kada autobusi i inače zbog otežanih uvjeta prometovanja kasne, govore ljutiti delnički putnici.


  

Nekvalitetni busevi


Veliki problem je, ističu, linija koja je donedavno vozila u 20.15 iz Rijeke prema Delnicama. Uz obrazloženje neisplativosti »Autotrans« je tu liniju ukinuo nedavno i sve što je od nje ostalo je autobus koji samo petkom vozi prema Delnicama, a svih ostalih dana putnici moraju čekati liniju koja polazi u 20.40 i u kojoj, stoga jer je riječ o liniji Lošinj – Zagreb, često i nema mjesta.


   – Zbog takvog stanja organizirali smo potpisivanje peticije za povratak te linije i ovih ćemo je dana predati predstavnicima »Autotransa«, ali i goranskim lokalnim samoupravama koje su, s izuzetkom Općine Mrkopalj, navodno odustale od sufinanciranja te linije. Također, nezadovoljni smo i ukidanjem mogućnosti kupovine polumjesečne karte koja je bila rješenje svima pri odlasku na godišnji odmor jer bi tada kupovali tu polumjesečnu, a sada moramo kupiti mjesečnu kartu koju koristimo samo pola mjeseca. Nadalje, iako plaćamo punu cijenu – a to je nemalih 47 kuna od Rijeke do Delnica – redovito se vozimo u najgorim autobusima koji ne zadovoljavaju puno toga: često ljeti ne radi grijanje, zimi hlađenje, vrata otvara bura… imamo dojam da smo zapostavljeni, tim više što svi ostali imaju znatno nižu cijenu. Primjerice, karta od Delnica do Rijeke kod »Croatiatransa« je 34 kune. No, »Autotrans« je jedini autoprijevoznik na ovom području i mi nemamo koga drugoga ovdje koristiti što oni znaju i ponašaju se monopolistički. Zna se dogoditi da autobus uopće i ne dođe! Primjerice, neki dan nije bilo poslovne linije Rijeka – Zagreb, rekla nam je skupina korisnika usluga »Autotroleja« koji su na kraju i uobličili svoje prigovore naglasivši kako žele poštovanje voznog reda, prijevoz u kvalitetnim primjerenim autobusima, povratak mogućnosti kupovine polumjesečne karte, povratak linije koja je iz Rijeke prema Delnicama kretala u 20.15 sati (pri čemu nije bitna veličina autobusa) protive se ideji ukidanja linije u 5.40 te traže da se u čekaonicu ili postavi ogledalo ili da se na neki drugi način omogući ljudima koji su u čekaonici da znaju kad autobus dolazi.