U Triblju s grebenom dugim 20 kilometara i izuzetno pogodnom klimom može se letjeti cijele godine i cijelog dana, osim kada puše jaka bura ili jugo
Ljetno je prijepodne. Penjemo se (ne na noge, ipak autom), cesta iznad Triblja skreće u šumu, prema vidikovcu Mahavica. Lagano puše vjetrić, s vremena na vrijeme na cestu izleti pokoji kričavo zeleni gušter. Inače, mir i ljepota krša premreženg livadama i divljim cvijećem tako divno opuštaju. A tek pogled. Već po putu da se naslutiti da će tamo gore biti upravo spektakularan.
A ima li boljeg načina da se u njemu uživa nego – iz zraka. Kako to izgleda kada se lagano klizi kroz zrak iznad Vinodolske doline pa i dalje, dočarao nam je u ovoj priči o paraglajdingu u Primorsko-goranskoj županiji, Damir Biondić, dugogodišnji paraglajder i licencirani tandem pilot iz Kluba krila Kvarnera.
Oprema je u gepeku i priča može krenuti. Uputili smo se na letjelište Tribalj na 768 metara nadmorske visine. Laički rečeno, prilično visoko i strmo iznad Tribaljskog jezera. Ovo je letjelište, naime, prošle godine od Agencije za civilno zrakoplovstvo dobilo status službenog paraglajding letjelišta čiji je operator Paragliding klub Flumen. To je širom otvorilo vrata mogućnostima bavljenja ovim sportom za natjecatelje i rekreativce. Kao i brojne turiste koji odmor žele začiniti nevjerojatnim doživljajem letenja. A takvih ima sve više. Ovaj nam je dugogodišnji hrvatski reprezentativac pojasnio po čemu je ustvari letjelište Tribalj specifično i drugačije od ostalih pa je i najposjećenije paragliding uzletište u Hrvatskoj te uz Makarsku jedino na moru.
– Tribalj je stvarno jedinstven. Naime, njegova mikroklima je izuzetno pogodna te omogućava letenje tijekom cijele godine. Osim kada puše jaka bura ili jako jugo. Jedinstven je i taj 20 kilometara dug greben te sama činjenica što se uzletište nalazi blizu mora. Isto tako, ovdje se može letjeti tijekom cijelog dana. Uzletjeti možete već u 11 sati i ostati cijeli dan u zraku, pojasnio je Biondić navevši kako je »visoka sezona« za letenje kasno proljeće i ljetni mjeseci. Rekord uzletišta je gotovo 3.000 metara visine, no to se može postići kada se poklope vremenski uvjeti, dok se u pravilu leti na visini od 1.000 do 2.000 metara.
Raspon krila
Paraglajding oprema uključuje krilo, raspon im je u prosjeku 12 do 13 metara, ovisno o težini pilota. Ako se skače tandem, dakle ako pilot »vozi« još jednu osobu, onda je raspon i nešto veći. Površine su im oko 30 kvadrata. Tu je i rezervni padobran, kao i kaciga i sjedalica. Potom uređaj za mjerenje visine, brzine vjetra, temperature, koordinata letenja i ostalo. Zanimljivo je kako sve to stane u jedan veliki ruksak. Pitamo u čudu koliko je težak.
Letjeti poput ptice san je mnogih. Leteći paraglajderom oko Triblja, letači će vrlo vjerojatno letjeti s pticama. Oni sretniji imat će prilike iskusiti jedinstveno iskustvo letenja uz – bjeloglave supove. Njih se, međutim, rijetko vidi tako da je naša ekipa imala pravi privilegij guštati u pogledu na let ovih veličanstvenih ptica. I to njih desetak.
– Pa znaju biti od 10-ak do 15-ak kilograma, kazao je ovaj iskusni paraglajder te dodao kako je proizvedena i oprema koja teži tek dva i pol kilograma. Nevjerojatno. Kao i činjenica da postoji prototip teža tek nešto više od jedne »kile«. Inače, turisti koji žele probati letjeti u tandemu, dakle uz licenciranog pilota, ustvari trebaju samo dobre tenisice ili planinarske cipele, kremu za sunčanje i nešto topliju odjeću. I to je to. Što se tiče fizičke spreme, dovoljno je da mogu potrčati nekoliko koraka prije nego se »odllijepe« od tla i uživaju u pogledu na Crikvenicu, Tribalj, Drivenik te Tribaljsko jezero.
Tko se misli baviti paraglajdingom, treba računati da komplet korištene opreme stoji od 1.000 eura na više, dok najskuplja nova oprema košta do nekih 5.000 eura.
No bez straha, turistički tandem skokovi s pilotom stoje od 50 eura. Više informacija o školi paraglajdinga i tandem skokovima se može dobiti na www.pjkflumen.org te www.paragliding-kvarner.com. Dodajmo i da ekipu Paragliding Kvarnera, uz Biondića čine i Marko Hrgetić, alfa i omega PJK Flumen te Vlado Paušić. Za našeg obilaska tribaljskog uzletišta Hrgetić je inače upravo bio na svjetskom prvenstvu u Bugarskoj.
Austrijanci i Njemci
A letača na Triblju ima odasvud. Dolaze profesionalci, ali i turisti koji odmor provode na Kvarneru te žele iskusiti nešto sasvim drugačije. Zna se tako dogoditi da dođu i cijele obitelji.
– Najviše dolaze piloti sa zagrebačkog i riječkog područja, ali i stranci. Zanimljivo, ima puno Mađara koji dolaze organizirano tako da na proljeće dolaze grupe od po 50-ak što učenika, što pilota instruktora. Dolaze i Austrijanci i Nijemci, rekao je Biondić. Na pitanje ima li ograničenja u dobi, kazao je kako se može letjeti od 16 godina uz dozvolu roditelja, kao i da lete i seniori te je tako lani imao učenika od 62 godine. U francuskom Annecyju su pak letjeli i 80-godišnjaci?!
Na pitanje što kažu turisti o tandem skokovima s pilotom, Biondić nam je uz smijeh ispričao kako su svi oduševljeni, no reakcije su različite. Tako neki u pogledu i letenju guštaju potpuno mirni i opušteni, dok drugi, a to je češće kod nježnijeg spola, reagiraju smijući i vičući kako je »ovo super«. Pa je bilo i neobičnih komentara poput onog – »ovo je bolje od sexa«?! U svakom slučaju, vidjeti Kvarner iz zraka, klizeći paraglajderom kroz zrak, nikoga ne ostavlja ravnodušnim. Te još jednom potvrđuje iznimnu ljepotu ovog kraja. Viđenu iz bilo kojeg kuta.
