Politika ove Vlade je takva da su ulaganja u otoke ponajprije ovisila o političkoj moći ljudi u Ministarstvu mora. To je način funkcioniranja HDZ-a u kojem je ključni kriterij moć ili sila, a očito je da ministar Kalmeta više nema takvu moć kakvu je imao prije
Promatrajući s otočnog stajališta, možda će imenovanje Branka Bačića za ministra u ovakvoj situaciji donijeti neke mrvice stanovnicima otoka
Politika ove Vlade je takva da su ulaganja u otoke prvenstveno ovisila o političkoj moći ljudi u Ministarstvu mora. Dok je Kalmeta bio dosta jak, ulagalo se više. Očito da ministar Kalmeta više nema takvu političku moć kakvu je imao prije. To je način funkcioniranja HDZ-a u kojem je ključni kriterij moć ili sila.
Otoci luksuz
Financira se dakle samo osnovno, a za nova ulaganja treba čekati bolja vremena?– Država je ulaganje u otoke shvatila kao luksuz jer tome, očito, pridaje značajnu pažnju samo kada ima viška novaca.
U predizbornoj 2007. godini dosta se novaca uložilo u otočne projekte, a nakon toga bilježimo stalni pad ulaganja.
Kada ukinete trajektnu ili brodsku liniju, otočanima se mijenja život - Arsen Bauk
Da se barem vratiti na razinu 2007. godine, mnogo bi toga bilo lakše riješiti. Inače, u godišnjim izvješćima provedbe učinka Zakona o otocima se vide i druge stavke ulaganja u otoke, koje se ne tiču samo direktnih ulaganja koja idu preko Uprave za otočni i priobalni razvoj odnosno Ministarstva mora.
Te su brojke daleko veće, iako je riječ o velikom broju ulaganja koja nisu specifična za otoke, već o državnim programima koji se provode u čitavoj zemlji.Postoji strah da se restrikcije posebno ne reflektiraju na smanjenje subvencija za pomorski i ostali otočni prijevoz?– Bilo je nešto reduciranja broja polazaka trajekata pa je oko jedne linije koja iz Splita ide za Stari Grad na Hvaru bilo i prosvjeda.
Treba učiniti sve da se zadrži standard koji je bio prisutan 2007. i 2008. godine. To bi za otočane trebala biti zadnja crta obrane.
To je ono što sada živimo, dosegnuti standard građana.
U ovom trenutku obnova neke škole ili luke može se i usporiti jer ako je obnovite i za dvije godine, niste ništa posebno izgubili. No, kada ukinete trajektnu ili brodsku liniju, čak i ako pomaknete za sat ili dva polazak neke linije, utjecaj na otočane je trenutan, mijenja im se ritam života.
Također, unatoč krizi bi valjalo riješiti preskupu cijenu trajektnog automobilskog prijevoza za otočne goste. Valjalo bi pronaći drukčiji način pokrivanja tih troškova, odnosno sufinanciranje trajektnih pruga, možda i kroz dodatak na registraciju vozila, pa iz tako prikupljenog novca smanjiti cijenu prijevoza.
Novi rebalans
Kakva je, nevezano za trenutnu krizu, generalna ocjena državnih ulaganja u otoke, pogotovo što u Hrvatskoj još ima onih koji tvrde da država previše ulaže u otoke?– Ako je i bilo kritika da država previše ulaže u otoke, sada su one deplasirane. Sada su neke druge stvari i afere postale toliko previdljive da se skoro više nitko, nažalost, ne bavi pitanjem ulaže li se koji milijun kuna manje ili više u otoke.
Jednostavno, pljačka javnih poduzeća i korupcija zasjenili su probleme otočana, odnosno sredstva za njihovo rješavanje koji u ukupnom iznosu državnog proračuna zapravo sudjeluju u promilima. U odnosu na pljačku koja se dogodila to je doista minorno.
Međutim, činjenica je da se infrastruktura na otocima ne gradi samo za otočane, koji čine manje od 3 posto stanovništva zemlje, nego i za sve one goste koji ljeti višestruko povećaju broj stanovnika otoka. Dakle, ulaganje u otoke nije samo ulaganje u otočane.
Je li dobar glas za otočane znak da neće biti dodatnog smanjenja sredstava u nekim novim rebalansima proračuna, to što je otočanin Branko Bačić postao ministar?– Ne bih se čudio da već sredinom siječnja dođe do novog rebalansa proračuna.
No, s obzirom da HDZ ne smatram pretjerano demokratskom strankom u rješavanju unutarnjih odnosa, onda je teško nekakvim racionalnim političkim razlozima objasniti zašto se nešto smanjuje, a nešto povećava.
Što se tiče političke moći jednog ministra s otoka, to je za otočane vjerojatno dobra vijest. Vjerojatno će ministar htjeti dokazati svoju snagu i na tom polju, pa se nadam da neće biti dodatnog smanjenja sredstava za otoke, ali onda će se morati rezati negdje drugdje.
Promatrajući dakle isključivo s otočnog stajališta, možda će imenovanje Bačića u ovakvoj situaciji donijeti neke mrvice otočanima, ali gledajući globalno ako imate Vladu koja nije sposobna riješiti neke probleme koji bi svima mogli omogućiti bolji život, pa tako i ljudima na otocima, onda bi to bilo usko gledanje.
Pojedinačna pomoć
Hoće li što »donijeti« skori izbori kada nije poželjno iritirati birače, pa ni one na otocima?– Što se tiče izbora, HDZ je uvijek išao na pojedinačne a ne skupne ciljeve koje je želio zadovoljiti. Ako će dakle netko profitirati pred izbore, onda će prije biti riječ o pojedinačnoj pomoći nego ulaganjima u neke projekte koji će dati rezultate koji mjesec nakon izbora ili koju godinu kasnije.
Znači, otočanima možemo samo zaželjeti da im u ovoj godini ne bude lošije nego u prošloj?– Da imaju dobre trajektne linije, dobru opskrbu vodom i strujom, da im bude dobra turistička sezona, da rode masline i vinova loza, i da naravno svi skupa, na vlasti ili u opoziciji, u HDZ-u, SDP-u ili bilo kojoj drugoj stranci, pokušamo pridonijeti da taj dio stanovništva države dobro živi.
Uostalom, do sada je u Hrvatskom saboru uvijek jednoglasno usvajano izvješće o provedbi učinaka Zakona o otocima, pa ne vidim razloga da to ne bude i ubuduće.
