Udruživanje i zajedničko kandidiranje ne bi trebalo biti nemoguć zadatak, pogotovo ima li se u vidu da su Gorani baš na sličnim projektima posljednjih godina pokazali zavidnu količinu spremnosti na suradnju
SKRAD Goranske općine i gradovi trebali bi tijekom sljedeće godine osmisliti bar jedan, a najbolje nekoliko različitih projekata vezanih uz što kvalitetniju ponudu na onim goranskim prometnicama koje su bar nekim svojim dijelom vezane uz organiziranu turističku ponudu, smatra Danijel Bertović, direktor skradskog Poduzetničkog inkubatora PINS, nakon sudjelovanja na godišnjoj skupština Euromontane, asocijacije europskih planinskih lokalnih samouprava.
Na skupštini održanoj u Bruxellesu jedini predstavnici Hrvatske bili su upravo članovi PINS-a koji je, ističe Bertović, ostalim članovima Euromontane predstavio nacrte projekta vezanog uz ekonomsku valorizaciju goranskih turističkih prometnica kao što su Ceste plodova gorja, Ceste meda, Ceste sira, biciklističke staze te Lujzijana i Karolina kao povijesne ceste:
»Projekte vezane uz daljnje uređenje i ekonomsku valorizaciju tih prometnica vezanih uz turističku ponudu moguće je prijaviti na natječaj fonda INTERREG. Prvi natječaj bit će objavljen krajem 2014. godine i do tog trenutka mi bismo morali imati projekt ili projekte s kojima ćemo kandidirati na EU natječajima. U skladu s tim mi ćemo od svih goranskih lokalnih samouprava zatražiti uključivanje, odnosno tražiti da nam predlože svoje ideje kako bismo zajedno osmislili nove projekte.
Zanimanje za suradnju već pri briselskom prvom predstavljanju osnova budućeg projekta iskazale su neke planinske sredine iz Italije i Francuske, a s Francuzima smo dogovorili da ćemo iduće godine konkretnije razraditi ciljeve i aktivnosti, pokušati do sredine iduće godine napraviti konzorcij u kojem će biti zainteresirane lokalne samouprave i pojedinci koji će sudjelovati u izradi projekta koji ćemo, ako sve bude u redu, krajem te godine prijaviti na natječaje INTERREGA.
Uz PINS na skupštini Euromontane predstavilo se i uspješno lokvarsko informatičko poduzeće MikroGoran o čijem je radu, uz sudjelovanje u nekoliko radionica, govorio Goran Jajaš.
Nastupi hrvatskih (goranskih) poduzetnika na ovakvim su skupovima, ističe Bertović, vrlo korisni jer se time otvaraju mogućnosti suradnje s EU sredinama i poduzetnicima iz tih sredina, što može biti itekako korisno jer se time šire mogućnosti istupa na EU tržištu.
Naravno, bilo bi idealno da se u taj konzorcij i kandidiranje za sudjelovanje u tim projektima uključe sve goranske lokalne samouprave, tim više što su početna ulaganja često vrlo velika, čak i po nekoliko stotina tisuća eura. Naravno, sve uloženo vraća se čim projekt zaživi, a korist donosi i nakon toga jer svaki takav projekt ima svoju ekonomsku opravdanost i donosi zaradu«, ističe Bertović koji je itekako svjestan i teškog financijskog stanja goranskih općina i gradova, kao i njihove već pomalo i tradicionalne razjedinjenosti, ali će bez obzira na to kontaktirati sve goranske općine i gradove, kao i turističke zajednice kako bi se vidjele njihove želje i mogućnosti.
Usprkos sve većoj besparici, udruživanje i zajedničko kandidiranje ne bi trebalo biti nemoguć zadatak, pogotovo ima li se u vidu da su Gorani baš na sličnim projektima u posljednjih nekoliko godina pokazali zavidnu količinu spremnosti na suradnju. Zadnji takav primjer svakako je Goranska biciklistička transverzala koja veže svih devet goranskih općina i gradova. Prije nje bilježimo i uspješan projekt Ceste plodova gorja kojom je obuvaćena većina goranskih lokalnih samouprava, a na sličnom su tragu i Ceste meda, Ceste sira te Lujzijana i Karolina kao povijesne ceste.
Uz goranske općine i gradove, pomoć pri realizaciji tih projekata često je pružala i Primorsko-goranska županija te nadležne državne institucije, najčešće Ministarstvo turizma. Konačan rezultat tih nastojanja su projekti koji imaju svoj smisao, ali im itekako puno još treba da bi se dodatno razvili i predstavljali kvalitetan turistički sadržaj koji će na goranske prostore privlačiti dakleko veći broj turista i time donositi korist svima uključenim u turizam – od lokalnih samopuprava i njihovih TZ-a pa do svih ostalih uključeni u turističku ponudu uz te turističke prometnice. Kandidiranje za INTERREG sredstva očigledno pruža tu mogućnost pa bi je, ako ništa drugo, trebalo dobro razmotriti.
