Uvodi se i treći prijevoznik u Opatiji

Solomonsko rješenje: Američki standard za 15, hrvatski za 750 učenika

Marina Kirigin

Dok se manjoj skupini od 15 učenika »male« škole u Voloskom išlo »na ruku« i osiguralo im se kombi-prijevoz od kuće do škole i natrag, većina će se i dalje morati snalaziti, jer po rezultatima internetskog savjetovanja – vozni red City busa ostaje isti 

OPATIJA Vozni red City busa neće se mijenjati, odnosno ostaje isti kao i dosad – rezime je internetskog savjetovanja oko novog prijedloga voznog reda City busa i analize koja je potom uslijedila, što ju jučer objavio gradonačelnik Opatije Ivo Dujmić. Savjetovanje je pokrenuto zbog učestalog traženja roditelja školske djece da se vozni red prilagodi rasporedu nastave te je napravljen prijedlog novog voznog reda City busa. Svi zainteresirani mogli su se uključiti u javne konzultacije te ideje i primjedbe poslati u Grad Opatiju, no svega trinaestero njih je to i učinilo.   

Pilot-projekt




Primjedbe i ideje javnosti na internetskom savjetovanju pokazale su da je većina mišljenja da se postojeći vozni red City busa ne treba mijenjati i da bi se izmjenama u voznom redu moglo naštetiti nekim drugim korisnicima tog gradskog autobusa, rečeno je na jučerašnjoj konferenciji za novinare održanoj u Gradu Opatiji kojoj su uz gradonačelnika prisustvovali i gradski pročelnik Danijel Jerman te ravnatelj opatijske osnovne škole »Rikard Katalinić Jeretov« Fredi Glavan.


   Ovakvom odlukom vjerojatno mnogi roditelji i učenici škole neće biti zadovoljni, posebice oni koji su izričito tražili da se naprave izmjene u voznom redu po završetku nastave. Tvrdili su kako učenici škole nakon nastave ne stižu na autobus koji prolazi nekoliko minuta ranije, pa su primorani čekati sat vremena na sljedeći. Ipak, očito je da ti roditelji nisu bili dovoljno glasni tijekom internetskog savjetovanja pokrenutog od strane Grada Opatija. 

Međutim, kako bi se bar djelomično ublažili nedostaci u voznom redu City busa, ali i Autotroleja, Grad Opatija od prošlog tjedna započeo je s provođenjem novog pilot-projekta. Angažirao je autoprijevoznika da tri puta na dnevnoj bazi kombijem razvozi učenike »male« vološćanske škole »Rikard Katalinić Jeretov« svojim kućama.


Prijevoz kombijima mogu koristiti samo učenici od 1. do 3. razreda škole koji stanuju na udaljenosti većoj od tri kilometra od škole. Takvih je na popisu petnaestero koji će odsad imati praktički američki standard i uslugu. Po završetku nastave ti učenici biti će prevoženi do ulaza u vlastitu kuću, no iako je takav nadstandard pohvalan, činjenica je da će mnogi od 750 učenika opatijske škole i dalje ostati zakinuti zbog njima neadekvatnog voznog reda City busa…   

Nastavu prilagoditi busu


– Djeca iz opatijskog zaleđa kombijima će se prevoziti do kućnog praga. Angažirana su dva kombija što će tri puta u jednom danu prevoziti djecu od škole do kuće. Prve reakcije roditelja i učenika su više nego dobre, tako da smatramo kako će ovaj pilot-projekt koji će trajati do kraja godine biti usvojen i nastavljen u 2014. godini – rekao je Dujmić te naglasio kako Grad Opatija ima komunalni standard kakav ima malo koja jedinica lokalne samuprave i kako Grad Opatija za subvencioniranje javnog prijevoza godišnje izdvaja 2,76 milijuna kuna. Troškovi za novi pilot-projekt do kraja godine iznose oko 23.000 kuna, a gradonačelnik kaže da su u nekim segmentima napravljene uštede te da novac, za ovu novu uslugu, u proračunu postoji.


 Na jučerašnjoj press konferenciji rečeno je ipak kako će se i nadalje tražiti rješenje za učenike škole kojima ne odgovara vozni red City busa. Namjerava se napraviti izmjena, odnosno usklađivanje školske satnice s voznim redom. Objašnjeno je i kako se s pilot-projektom krenulo u »maloj školi« zbog činjenice da je dislocirana i ima specifičan raspored i trajanje nastave. 

– Za učenike »velike« opatijske škole problematičan je jedan polazak u voznom redu City busa. Nije ga se nikako moglo bolje ukombinirati, pa ćemo sada zajedno s ravnateljem škole probati nastavu prilagoditi voznom redu City busa – objasnio je Jerman.