SIBINJ  Zavoj na istočnom ulazu u Sibinj na Jadranskoj magistrali je među četiri najopasnija zavoja na području Primorsko-goranske županije. Tako je pokazao elaborat koji je izradio viši predavač na Veleučilištu u Rijeci mr. Ivica Barišić i prezentirao na sjednici Savjeta za sigurnost prometa na cestama Primorsko-goranske županije.

   Analizom je izdvojeno 18 opasnih zavoja na području Županije. Na crnu listu zavoj je mogao ući ukoliko su se na njemu u pet godina dogodile najmanje četiri prometne nesreće ili nesreće s ozlijeđenima i poginulima. Statistika zavoja u Sibinju otkriva pet nesreća s 13 ozlijeđenih. U dvije nesreće ozlijeđeno je po petero ljudi, što upućuje na zaključak da su nesreće u zavoju u Sibinju prilično žestoke. Autor analize smatra da se četiri zavoja moraju hitno učiniti sigurnijima.

   Hreljin, Škrljevo…

Uz sibinjski zavoj, dva opasna zavoja nalaze se u Hreljinu i na Škrljevu. Na ta tri zavoja dogodilo se 20 nesreća ili svaka četvrta nesreća s popisa opasnih zavoja. Jedna je osoba poginula, vozač cisterne survao se u provaliju kod Hreljina, nadomak mjesta gdje se nalazi zatrpani tunel koji je do prije desetak godina služio za promet. Najopasnija cesta na području Primorsko-goranske županije indirektno je vezana uz Crikvenicu. Naime, prometnica Gornje Jelenje-Šmrika najkraća je veza sa Zagrebom. Na njoj je evidentirano šest opasnih zavoja. Na popisu 18 opasnih zavoja nalazi se i zavoj u naselju Veli dol na području Vinodolske općine, na cesti Križišće-Drivenik.

Selce, Jadranovo, Dramalj…

Prijedlog je da se brzina na prilazu zavoju ograniči na 40 kilometara na sat, da se postavi vibrirajuća puna crta po sredini kolnika, da se metalna ograda produži za 60 metara.

   Dva zavoja nisu jedina dva potencijalno opasna mjesta na području Crikvenice, Novog Vinodolskog i Vinodolske općine. Vozači se tuže na nepregledan izlazak na magistralu na zapadnom izlazu iz Selca kojim u ljeti dnevno prođe i 20 tisuća vozila. Zamjeraju da se na zapadnom izlazu iz Jadranova teško izlazi jer vozila koja se kreću magistralom ne poštuju ograničenje od 60 kilometara na sat. Česta nazočnost policije na toj lokaciji ipak utječe na vozače da skinu nogu s gasa na tom potezu. Zapadni izlaz iz Dramlja također je nezgodan zbog loše preglednosti. Opasnost predstavljaju vozači koji se na istočnom ulazu u Crikvenicu nepropisno uključuju na Jadransku magistralu da bi nastavili prema Novom Vinodolskom preko crikveničke zaoblaznice. Niz je nezgodnih i nepreglednih zavoja na području Vinodolske općine. Rekonstrukcijom magistrale od Novog do Kozica anulirano je nekoliko opasnih spojeva na glavnu cestu kojom ljeti prođe 15 tisuća vozila.