Neugodna ljetna iskustva

Vijećnica Tancabel upozorila na neobičnu praksu u Medveji: Naplata parkinga uz cestu je kazneno djelo

Aleksandra Kućel Ilić

Tancabel: Naplata parkinga uz cestu je kazneno djelo

Tancabel: Naplata parkinga uz cestu je kazneno djelo

Krenula sam s glavne ceste u Medveji na sporednu cestu i zapazila znak koji se odnosi na zabranu parkiranja i zaustavljanja 350 metara s obje strane te prilazne ceste, što mi je bilo  normalno, sve dok nisam shvatila da neka firma radi prometni, parkirni i financijski prekršaj – navodi Tancabel



MEDVEJA Nakon mnogo primjedbi i negodovanja mještana Medveje, a i vijećnika iz redova HSU-a u MO Medveja još u prošlom mandatu na nedolično korištenje javnih površina za naplaćivano parkiralište u sklopu s privatnim parkiralištem, osobno sam doživjela neugodnosti prilikom prolaska na samom početku ceste koja vodi uzbrdo do naselja Kali. Krenula sam s glavne ceste na navedenu sporednu cestu i zapazila znak koji se odnosi na zabranu parkiranja i zaustavljanja 350 metara s obje strane te prilazne ceste, što mi je bilo pod normalno, sve dok nisam shvatila da neka firma od toga mjesta gdje je znak, pa cijelom dužinom prilazne ceste radi prometni, parkirni i financijski prekršaj.


Na udaljenosti od oko pet metara s desne strane nailazim na stolicu koju koristi jedan mladić koji se podiže i zaustavlja me postavljajući pitanje idem li na parking i pruža jedan dio iz kasa bloka za naplatu parkiranja. Samim prinudnim zaustavljanjem od osobe koja naplaćuje parkiranje dovedena sam u prometni prekršaj po postavljenom prometnom znaku. Odmah malo dalje postavljena je tabla s cjenikom parkiranja i nazivom firme. S obzirom da sam bila zaustavljena, iza mene su se pojavila dva automobila i pošto nismo svi stali na sporednoj prometnici, zaustavio se promet na glavnoj cesti. Ogorčena zbog zaustavljanja, nisam htjela platiti parkirnu kartu budući da i nisam htjela parkirati, već me obuzela radoznalost – što se to događa? Produžila sam dalje uzbrdo prateći u retrovizoru mađarsko vozilo iza mene koje je platilo parkiranje i parkiralo se odmah s lijeve strane prilazne ceste na mjesto jednog vozila koje je odlazilo. 


Rampa i čekaonica


Nekoliko metara dalje s lijeve strane je podignuta rampa na ulazu u privatno parkiralište. Isti dan susrela sam prijatelje iz Rijeke koji kažu da također nisu parkirali na privatnom parkiralištu jer je bilo puno, već na prilaznoj cesti, ali su uredno platili parkiralište. Odmah sam uočila da se pečat na parkirnoj karti ne slaže s podacima koji su na tabeli s cjenikom na početku prilazne ceste – upozorila je lovranska vijećnica i predsjednica HSU-a Đurđica Tancabel. Naglasila je kako HSU Lovrana smatra da bi Mjesni odbor Medveja trebao zastupati interese mještana.



Sanković: Rampa zbog krađe šljunka




Autobusna stanica u Medveji je u potpunosti uništena, što je neosporno djelo nekog teretnog vozila ili autobusa, a počinitelj nije utvrđen niti pronađen po policijskoj obradi slučaja. Čekaonica se ne da popraviti. Moramo sačekati jesenski rebalans proračuna da je ponovo stavimo u proračun i nabavimo novu – objasnio je načelnik Sanković.


Vezano uz rampu, Sanković je rekao: – Što se rampe tiče, ona je pred više godina izgrađena dobrovoljnim prilozima mještana korisnika luke. Tko sve ima daljinske ključeve zbog toga nam nije poznato. Općina Lovran je zbog učestalih dojava o krađi šljunka s plaže u zimskim mjesecima na prijedlog mjesnog odbora rampu popravila. Prošle godine na početku imali smo problema s parkiranjem osoblja i dostavljačima Hemigway bara na samu plažu, ali nakon par upozorenja, to se više nije dešavalo, a vidim da se ove godine vozila ne parkiraju na plaži. Što se tiče parkiranja na područje luke Medveja, to je područje pod ingerencijom Lučke uprave, te Općina Lovran niti naplaćuje zakup za ugostiteljski objekt, niti održava operativno područje luke, te je pristup vozilom operativnom lučkom području nužno potreban i nije zabranjen, radi samih brodica koje su vezane. Meni se nitko nije obratio sa službenim zahtjevom da se želi zabraniti parkiranje na području luke Medveja, kao što je to bio slučaj za područje dijela luke Lovran.



– Naplatu parkirališta treba premjestiti tik kod rampe na ulazu u privatno parkiralište i ne vršiti naplatu vozilima izvan tog parkirališta jer je to kazneno djelo i oduzimanje novca koji bi trebao pripasti Općini Lovran čija i jest ta cesta. Također, želim iznijeti i problem rampe na ulazu na plažu. Nekolicina ribara dobila je daljinski ključ za rampu, no neki te daljinske daju svojim gostima da se kroz cijeli boravak besplatno parkiraju na mulu. Također, u Medveji je postojala i autobusna čekaonica koja je odvezena na popravak i do sada nije vraćena i postavljena na svoje mjesto – navela je »zbirnu« problematiku Medveje u ljetim mjesecima Tancabel.


Službeni stav lovranske općinske vlasti dao nam je Alan Sanković, načelnik Općine Lovran.


– Dolaskom ljeta u Medveju zbog nedostatka parkirnih mjesta u funkciji plaže, rijetko da je tko ispravno zaustavljen i parkiran, jer su auti parkirani po nogostupima i svim površinama na koje se mogu auti makar i nepropisno parkirati pa pauk ima pune ruke posla, jer se ljudima očito ne da hodati od zavoja  iznad plaže Cesarova gdje ima parkirnih mjesta i gdje se parking ne naplaćuje do plaže u Medveji.


Osobno sam otišao provjeriti situaciju te sam platio parkirališnu kartu gdje se svi podaci podudaraju sa podacima sa tabele poduzeća koje naplaćuje parking na svojoj privatnoj parceli. Istina je da su auti u gornjem dijelu neposredno uz ulaz na parkirališnu površinu za koje se naplaćuje parking parkirani, međutim nisam mogao vidjeti nikakav račun. 


Pojačati policijski nadzor


Iz razgovora sa zaposlenikom moglo se saznati da naplaćuju isključivo privatnu parkirališnu površinu, te da sve goste obavještavaju gdje je parking, ali i da se uz cestu parkiraju i gosti iznajmljivača kuća koje se na tom potezu nalaze. Gospodin je upozoren da ne može naplaćivati javno dobro, jer sama Općina Lovran nema naplate parkirališnih površina, te će se duž sporne ceste do ulaza u parkiralište postaviti višejezične tabele čiji sadržaj upućuje korisnika na površinu koja je pod naplatom, te da je nepoželjno zaustavljanje i parkiranje duž same ceste. Apsolutno se slažem s mještanima da naplata može biti samo na privatnoj parceli. Ukoliko se nekome onemogućava slobodni  prolaz prema naselju Kali, te inzistira na plaćanju parkinga za prolaz, to je krivično djelo iznude, te se kao takvo prijavljuje policiji. Također  ćemo izvijestiti PP Opatija o zatečenom stanju, te zamoliti da pojačaju nadzor zbog sigurnosti prolaska vozila na toj dionici ceste – naveo je lovranski načelnik Alan Sanković.