OPATIJA Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture RH zatražilo je od Lučke kapetanije Rijeka da izvrši inspekcijski nadzor nad marinom Admiral, odnosno da utvrdi koristi li se to pomorsko dobro bez valjane pravne osnove. U pismu pomoćnika ministra Igora Butorca Lučkoj kapetaniji Rijeka navodi se kako je 25. studenoga prošle godine Ministarstvo zaprimilo predstavku gospodina Antuna Kelave i očitovanje Primorsko-goranske županije vezano uz korištenje Marine Admiral u Opatiji.

U predstavci se navodi kako trgovačko društvo Liburnija Riviera Hoteli d.d. od 2011. godine do danas koristi Marinu Admiral bez valjane pravne osnove, piše pomoćnik ministra te nalaže sljedeće: »Molimo Vas da žurno provedete inspekcijski nadzor i poduzmete mjere iz Vaše nadležnosti te o svemu utvrđenom i poduzetom izvijestite ovu Upravu«. Pismo Ministarstva dostavljeno je 30. prosinca prošle godine i Antunu Kelavi, bivšem djelatniku LRH-a, koji je ukazao na korištenje opatijske marine bez valjanog pravnog osnova. Međutim, iako je Ministarstvo zatražilo žurno provođenje inspekcijskog nadzora – i dalje nije poznato je li isti obavljen i kakvi su zaključci.

Tri godine »bez papira«

Naime, na pitanja novinara upućena Lučkoj kapetaniji Rijeka ni nakon više od deset dana, nisu stigli odgovori. Lučki kapetan poslao je potvrdu da je upit novinara zaprimljen i proslijeđen u Zagreb resornoj Upravi i glasnogovorniku, a nakon ponovnog upita nakon tjedan dana, odgovor je ponovno bio isti – »Kako vam je i rečeno, upućeno je odmah u Zagreb«.

Podsjetimo, početkom prosinca prošle godine Kelava je upozorio kako se Marina Admiral koristi bez koncesije na pomorskom dobru. Odnosno, upozorio je kako Liburnia Riviera Hoteli već tri godine (od srpnja 2011.) marinu Admiral koriste bez valjanog pravnog osnova. Tada je, kaže Kelava, istekla koncesija.

Bivši pravnik najvećeg opatijskog hotelijera naveo je niz podataka zbog kojih je posumnjao u vladavinu prava.

 – LRH je bio 12 godina ovlaštenik koncesije za luku nautičkog turizma marina Admiral. Ta koncesija istekla je 6. srpnja 2011. godine. Nakon njenog isteka, Upravni odjel za pomorstvo, promet i veze zaprimio je Pismo inicijative tvrtke LRH temeljem kojeg je pokrenut postupak koncesioniranja za gospodarsko korištenje luke posebne namjene, luke nautičkog turizma marina Admiral. Predmet gospodarskog korištenja bilo je obavljanje djelatnosti nautičkog turizma, iznajmljivanje vezova, servisne usluge, iznajmljivanje plovila i poslovnog prostora u luci nautičkog turizma te ugostiteljstvo i trgovina. Područje na kojem je izgrađena marina Admiral nije bilo upisano i evidentirano u katastru niti u zemljišnim knjigama, već je ista onda, a i danas predstavljala more, što je po samom zakonu – pomorsko dobro.

Žalba Sunčanog veza

Predmet ponovne koncesije bilo je pomorsko dobro, luka posebne namjene – luka nautičkog turizma marina Admiral. Primorsko-goranska županija kao davatelj koncesije objavila je u Narodnim novinama obavijest o namjeri davanja koncesije na pomorskom dobru za gospodarsko korištenje marine Admiral, na koju su dostavljene dvije ponude – tvrtki LRH i Sunčani vez. Komisija za otvaranje ponuda utvrdila je da obje sadrže sve elemente određene u obavijesti o namjeri davanja koncesije te su obje proslijeđene stručnom povjerenstvu za koncesiju u PGŽ-u. Nakon izvršenog pregleda i ocjene ponude, povjerenstvo je predložilo Županijskoj skupštini (davatelju koncesije) donošenje odluke o odabiru najpovoljnijeg ponuditelja kojom se predlaže da se odabere LRH, što je Županijska skupština prihvatila i donijela predloženu Odluku.

Tvrtka Sunčani vez uložila je 5. siječnja 2012. žalbu na tu odluku te je ista proslijeđena drugostupanjskom tijelu – Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture, koje ju je poništilo, kao i Odluku o namjeri davanja koncesije na pomorskom dobru za gospodarsko korištenje ove opatijske luke nautičkog turizma, objasnio je Kelava u svom pismu koje je proslijeđeno nadležnim tijelima, a sve to zaustavilo je daljnje legalno poslovanje na pomorskom dobru.