Još uvijek nedostaje 200 metara ceste

Blamaža od 40 milijuna: Prije će Hrvatska u EU, nego cesta u Stinicu

Darko Pajić

Činjenica da Hrvatske ceste tek sada izrađuju projektnu dokumentaciju i da još nisu zatražile građevinsku dozvolu za komadić ceste neugodno je iznenadila novog zamjenika ministra pomorstva i donedavnog gradonačelnika Raba Zdenka Antešića



RIJEKA Hrvatske ceste tek su u fazi izrade projektne dokumentacije za izgradnju 200 metara nedostajuće ceste koja vodi do novog trajektnog pristaništa Stinica. Na osnovu te dokumentacije krajem siječnja Hrvatske ceste trebale bi zatražiti građevinsku dozvolu, pa bi negdje u veljači mogao biti raspisan natječaj za izbor tvrtke koja će dovršiti cesticu zbog koje već godinama kasni otvaranje pristaništa u kojeg je investirano oko 40 milijuna kuna.   


Havarija »Barbata«


Situacija koja je zatečena nakon primopredaje vlasti u Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture uopće ne garantira da će Stinica biti otvorena za predstojeću sezonu. To potvrđuje i zamjenik ministra Zdenko Antešić, koji priznaje kako je neugodno iznenađen sadržajem informacija iz Hrvatskih cesta, koje je zatražio i dobio nakon dolaska na novu funkciju.


– Oni su jednostavno zaboravili izgraditi tih 200 metara ceste i to je jedan katastrofalan primjer stanja državne uprave, ogledni primjer kojeg bi se moglo izučavati na fakultetima i pokazivati studentima kako se ne smije raditi.





Glasine da je Radimir Čačić neizravno stopirao Stinicu sasvim su neutemeljene, iako vlasnik zemljišta kojim prolazi cesta doista jest tvrtka Velebit u vlasništvu Coninga. Međutim, Velebit u kašnjenju nije imao nikakvu ulogu, od prvog trenutka oni su pristajali na vrijednost izvlaštenja predviđenu zakonom. Problem je što se izvlaštenje nije moglo napraviti bez parcelacijskog elaborata, a njega do jučer nije bilo, točnije ovih ga dana tek dovršavaju u Hrvatskim cestama.



Nažalost, izgubljeno vrijeme nitko ne može vratiti. Iz HC-a su me obavijestili da će sredinom ovog mjeseca završiti parcelacijski elaborat, a do kraja mjeseca projektno rješenje, pa onda tražiti građevinsku dozvolu i krenuti u raspisivanje natječaja.   


Jablanac nesiguran


Zbog svega toga ne mogu obećati da će trajektno pristanište Stinica biti otvoreno u narednoj sezoni, ali mogu obećati da ću se osobno pozabaviti tim pitanjem i okupiti odgovorne ljude i institucije s ciljem da se problem što brže i efikasnije riješi, ističe Antešić, dodajući kako sada ne može procjenjivati kakvi bi mogli biti rokovi za otvaranje Stinice, koja je prošlog ljeta prerasla u veliku aferu nakon što se trajekt »Barbat« Rapske plovidbe zabio u plažu među kupače u Jablancu pri čemu pukom srećom nitko nije poginuo.


Nesreća je potvrdila da je Jablanac sigurnosno problematična trajektna luka, a tim je poraznije bilo to što je svega nekoliko kilometara dalje novo, veliko i moderno pristanište u Stinici zjapilo prazno i neiskorišteno i to zbog tragikomičnog obrazloženja o cestici dugoj 200 metara koja je sve blokirala. Antešić je i ranije kao gradonačelnik Raba bio zainteresiran za provedbu projekta i dobro informiran o mukama sa Stinicom, te otkriva da je prije nekoliko mjeseci bio šokiran informacijom od predstavnika Hrvatskih cesta da oni tek trebaju naručiti projektno rješenje.


Stvari se nisu pomakle s mrtve točke, osim što je gradonačelnik Raba u međuvremenu postao zamjenik ministra i sada sam mora riješiti problem kojeg su zakuhali njegovi prethodnici.