Uspjeh hrvatskog turizma ne mjeri se samo brojem dolazaka i noćenja. Važan dio ukupnog iskustva gosta počinje već na putu prema destinaciji – dobrom prometnom povezanošću, kvalitetnom infrastrukturom, ali i sigurnim dolaskom na odredište. Hrvatskim autocestama tijekom godine prolaze milijuni domaćih i stranih putnika, a s dolaskom jeseni uvjeti vožnje postaju zahtjevniji. Kiša, mokar kolnik, smanjena vidljivost i kraći dan traže od vozača dodatni oprez i prilagodbu navika za volanom.

Hrvatske autoceste, kao upravitelj najvećeg dijela hrvatske mreže autocesta, kontinuirano upozoravaju vozače na važnost prilagodbe brzine i načina vožnje uvjetima na kolniku. Početak jesenskog razdoblja zato je dobra prilika za podsjetnik na nekoliko osnovnih pravila koja mogu značajno pridonijeti sigurnosti svih sudionika u prometu.

Na autocesti ograničenje brzine vrijedi za uvjete u kojima je vožnja sigurna, no kiša bitno mijenja prianjanje guma za kolnik. Što je brzina veća, veći je i rizik od gubitka kontrole nad vozilom, osobito kada se na kolniku zadržava voda.

Jedna od opasnijih pojava je vodeni klin odnosno akvaplaning. Do njega dolazi kada između gume i asfalta nastane sloj vode zbog kojeg kotač gubi kontakt s kolnikom. Automobil tada može početi “skijati” po vodi, a vozač može osjetiti da upravljač odjednom postaje lagan i da vozilo više ne reagira uobičajeno. U takvoj situaciji najvažnije je ostati smiren. Ne treba naglo kočiti ni naglo zakretati upravljač. Potrebno je postupno smanjivati brzinu i držati volan što ravnije kako bi se kotači ponovno povezali s kolnikom. Kod vozila s ručnim mjenjačem preporučuje se pritisnuti kvačilo, čime se smanjuje mogućnost naglog prijenosa pogonske sile na kotače.

Mokar kolnik skraćuje zaustavni put

Najmanja pogreška može se pretvoriti u ozbiljan problem

Najbolja zaštita ipak je prevencija – smanjiti brzinu prije ulaska u veće količine vode i povećati oprez kada je kolnik mokar. Kiša ne utječe samo na prianjanje guma nego i na zaustavni put. Vozilu je na mokrom kolniku potrebno više vremena i prostora da se zaustavi, zbog čega je razmak od vozila ispred nas jedna od najvažnijih sigurnosnih mjera. U uobičajenim uvjetima preporučuje se držati razmak od najmanje dvije sekunde, odnosno udaljenost koju vozilo prijeđe u dvije sekunde. Kada je kolnik mokar, taj razmak treba povećati na najmanje četiri sekunde. To je posebno važno na autocesti, gdje se zbog većih brzina i najmanja pogreška može pretvoriti u ozbiljan problem. Veći razmak daje vozaču više vremena za reakciju ako vozilo ispred naglo zakoči ili promijeni smjer.

Jednostavno pravilo koje vrijedi zapamtiti jest – što su uvjeti lošiji, razmak treba biti veći. Jaka kiša može u nekoliko trenutaka bitno smanjiti vidljivost. Zato je važno koristiti odgovarajuća svjetla. U uvjetima kiše preporučuje se uključiti kratka svjetla, a ne oslanjati se samo na dnevna svjetla. Kod mnogih vozila dnevna svjetla ne osvjetljavaju stražnji dio automobila, zbog čega vozilo drugim sudionicima u prometu može biti slabije uočljivo.

Prije polaska dobro je provjeriti i stanje metlica brisača. Istrošene metlice koje ostavljaju tragove na vjetrobranskom staklu dodatno smanjuju vidljivost upravo kada je ona najpotrebnija. Tekućina za pranje stakala također bi trebala biti dostupna u dovoljnoj količini.

Važno je stići sigurno

Mokar kolnik zahtijeva ranije i pažljivije kočenje. Suvremena vozila opremljena su sustavima koji pomažu vozaču u zahtjevnim situacijama, ali oni ne mogu poništiti zakone fizike. ABS, ESP i drugi sustavi kontrole stabilnosti trebaju biti uključeni i ispravni. Ako se tijekom snažnog kočenja aktivira ABS, vozač može osjetiti pulsiranje papučice kočnice. To je znak da sustav radi i pomaže spriječiti blokiranje kotača. U takvoj situaciji potrebno je zadržati jednak pritisak na papučicu kočnice i usmjeriti vozilo tamo gdje želimo.

Prije duljeg putovanja korisno je provjeriti i stanje guma, tlak u pneumaticima, svjetla, brisače i razinu tekućine za stakla. Nekoliko minuta provjere može biti važnije od nekoliko minuta uštede na putu. Hrvatska je zahvaljujući razvijenoj mreži autocesta dostupna brojnim domaćim i stranim gostima, a prometna povezanost jedan je od važnih preduvjeta razvoja turizma. No kvalitetno putovanje ne podrazumijeva samo brzo i jednostavno stizanje do destinacije. Jednako je važno stići sigurno.

Kiša donosi smanjenju vidljivost

Upravo zato Hrvatske autoceste kontinuirano rade na povećanju sigurnosti prometa na autocestama, ali sigurnost uvelike ovisi i o ponašanju svakog pojedinog vozača. S početkom jesenskih kiša vrijedi promijeniti i neke navike za volanom: voziti sporije, povećati razmak, pravodobno kočiti, koristiti odgovarajuća svjetla i voditi računa o tehničkoj ispravnosti vozila.

Takva prilagodba ne oduzima puno vremena, a može napraviti veliku razliku. Jer bez obzira putujemo li na vikend, vraćamo li se s odmora ili tek krećemo prema nekoj od hrvatskih destinacija, najbolji dio putovanja počinje tek kada na odredište stignemo – sigurno.