Udruženje europskih automobilističkih novinara objavio je popis od sedam finalista koji ulaze u završnu borbu za prestižnu titulu Europskog automobila godine 2027. (Car of the Year – COTY). U šezdeset i tri godine dugoj povijesti ove nagrade po prvi put baš svih sedam kandidata u završnici pokreće isključivo električni pogon.
Ovaj epilog ima smisla, jer u konkurenciji “benzinaca” već nekoliko godina zaredom pobjeđuju električni modeli, prošle godine je to bio Mercedes-Benz CLA. Stručni žiri od 65 novinara iz 23 europske zemlje ove je godine imao zadatak smanjiti početnu listu od 38 noviteta lansiranih tijekom proteklog razdoblja. Izbor je pao na modele koji oslikavaju potpunu transformaciju tržišta, od pristupačnih gradskih mališana do naprednih obiteljskih i luksuznih modela. Posebno strši podatak da se čak pet od sedam finalista proizvodi na europskom tlu i da su usmjereni prema široj publici i pristupačnijim cijenama.
Među finalistima se nalaze njemački teškaš BMW iX3 koji predstavlja vrhunac nove elektrificirane tehnologije, te Volvo EX60 kao švedski odgovor u kategoriji obiteljskih SUV vozila. Južnokorejski proizvođači, česti miljenici europskih auto-novinara, također imaju snažne adute u obliku modela Hyundai Ioniq 3 i Kia EV2. Ipak, najveću pažnju javnosti privlači povratak i elektrifikacija pristupačnih europskih uspješnica: španjolska Cupra Raval, moderna interpretacija gradske ikone Renault Twingo E-Tech te Volkswagen ID. Polo koji nasljeđuje legendarno ime u kompaktnom segmentu.
Finalisti sada odlaze na posljednja rigorozna usporedna testiranja žirija. Svi članovi žirija imaju na raspolaganju ukupno 25 bodova koje moraju podijeliti na najmanje pet modela, s time da pojedinačnom vozilu ne smiju dodijeliti više od deset bodova. Ime pobjednika koji će ponijeti krunu za 2027. godinu bit će svečano objavljeno 8. siječnja na Međunarodnom sajmu automobila u Bruxellesu.
