Dionice švedskog proizvođača automobila Volvo Cars doživjele su oštar pad od 24 posto danas, prenosi novinska agencija Reuters. Do brutalne rasprodaje dionica došlo je nakon što je tvrtka objavila znatno lošije financijske rezultate za treće tromjesečje od očekivanih, udvostručila potrošnju gotovine te najavila ukidanje dodatnih 2.500 radnih mjesta, uglavnom na matičnom švedskom tlu.

Švedski gigant, koji je u većinskom vlasništvu kineske grupacije Geely Holding, pogođen je neravnomjernom potražnjom za električnim vozilima, rastućim carinskim pritiscima i izuzetno teškim uvjetima poslovanja na kineskom tržištu.

Prema izvješću koje prenosi Reuters, tvrtka je u trećem tromjesečju zabilježila operativni gubitak od 3,7 milijardi švedskih kruna (oko 373 milijuna dolara), što je drastičan preokret u odnosu na isto razdoblje prošle godine kada je ostvarena dobit od 5,8 milijardi kruna. 

“Treće tromjesečje 2026. godine bilo je izuzetno razočaravajuće i odražava godinu koja je postala daleko izazovnija nego što se prvotno očekivalo. Naš tekući plan za oporavak poslovanja stoga zahtijeva odlučno pojačanje” – izjavio je glavni izvršni direktor Hakan Samuelsson. U razgovoru za Reuters, Samuelsson je potvrdio da bi proces otpuštanja trebao biti završen do sredine 2027. godine, ne isključujući mogućnost dodatnih mjera štednje. Priznao je i ranije propuste, istaknuvši da je tvrtka trebala ranije shvatiti potrebu za većom regionalizacijom u Kini te brže reagirati na uvođenje carina kroz lokalizaciju proizvodnje u SAD-u.

Ova najnovija redukcija radne snage obuhvatit će oko 6 posto ukupnog broja zaposlenih, i to kroz raskid ugovora s konzultantima, prirodni odliv radnika i ciljane otpremnine. Novi rezovi dolaze kao dodatak na prethodno najavljena otpuštanja 3.000 radnika.

Problemi Volva oslikavaju širu krizu europskih proizvođača automobila uslijed slabe potražnje, žestoke konkurencije kineskih rivala i viška proizvodnih kapaciteta koji urušavaju profitne marže diljem industrije. Primjera radi, Volvov veći rival Volkswagen planira ukinuti nestvarnih 100.000 radnih mjesta uz potencijalno zatvaranje nekoliko tvornica.

Planirani masivni početak proizvodnje novog električnog SUV-a EX60 bi mogao pomoći tvrtki, odgađa se zbog problema sa sastavljanjem baterija. Od planiranih 40.000 jedinica za ovu godinu, do sada je proizvedeno svega oko 5.000 vozila.

Analitičari kuće Bernstein naglašavaju da novog glavnog izvršnog direktora Klausa Zellmera, bivšeg šefa Škode koji sljedeće godine preuzima kormilo tvrtke, čeka izuzetno težak zadatak zaustavljanja pada brenda te da se situacija neće brzo poboljšati. Volvo je već povukao svoje godišnje prognoze prodaje i novčanog tijeka, odlučivši da na ključnom kineskom tržištu prednost dade profitnim maržama u odnosu na tržišni udio, umjesto ulaska u cjenovni rat s domaćim konkurentima nakon što mu je prihod u trećem tromjesečju pao za gotovo 50 posto.

Predstavnik Švedske udruge malih dioničara Mats Ekberg ocijenio je situaciju zabrinjavajućom, ali je dodao da Volvo još uvijek ima koristi od tehnologije i nižih troškova koje pruža matični Geely. Ipak, bruto marža Volva pala je u trećem tromjesečju na 14,7 posto u odnosu na prošlogodišnjih 20,4 posto. Tvrtka planira izbaciti 13 novih modela do kraja desetljeća, od kojih će šest biti dizajnirano posebno za Kinu, ali značajniji oporavak na tom tržištu ne očekuje se prije njihova dolaska u prodajne salone.