Hrvatska premijera

KGM Actyon Hybrid: Dalekoistočna simbioza za europska putovanja

Edi Prodan

Foto KGM

Foto KGM

Hibridna tehnologija za optimalnu ravnotežu između snage i ekonomičnosti jedna od najvažnjih značajki



U Zagrebu je upravo predstavljena nova akvizicija korejskog KGM-a – Actyon Hybrid, SUV s automatskim punjenjem. Dizajnerska filozofija Actyon Hybrida postavlja novi standard za urbane SUV-ove s coupe naglaskom što odiše snagom i elegancijom. Unutarnji dizajn svojevrsna je sportska elegancija. Središnji dio ovog dijela je panoramski zaslon koji integrira 12,3-inčni LED ekran u boji i infotainment zaslon.


Dual Tech Hybrid pogonski sklop napredni serijski paralelni hibridni sustav pruža iskustvo vožnje što bliže potpuno električnom vozilu, a da istovremeno zadržava sposobnost dugog dometa. Kombinira 1,5-litreni turbobenzinski motor s hibridnim mjenjačem e-DHT i serijskim dvostrukim motorima. Isporučuje 150 KS i 220 Nm okretnog momenta te često radi prvenstveno kao visokoučinkoviti generator, opskrbljujući električnom energijom dva motora i bateriju, umjesto da uvijek izravno pokreće kotače. Sam Dual Tech Hybrid System izvedene iz BYD-ove provjerene plug-in hibridne tehnologije i prilagođene od strane KGM-a kao potpuni hibrid za Torres Hybrid i Actyon Hybrid.


FOTO KGM


Pogonski motor velikog kapaciteta od 130 kW postavljen je blizu pogonskog vratila tako da može trenutno reagirati na unose »gasa«, pružajući snažno ubrzanje. Ovaj motor isporučuje do 177 KS i 300 Nm okretnog momenta, dajući oba hibridna SUV-a lagan, linearan odziv koji vozači očekuju od elektrificiranog pogonskog sklopa. usporavanja prema udaljenosti do vozila ispred, pomažući da kočenje bude glatkije u prometu s čestim zaustavljanjem i kretanjem, a istovremeno prikuplja što više energije. Actyon Hybrid opremljen je opsežnim materijalima za apsorpciju zvuka i izolaciju, postavljenim po cijeloj strukturi i kabini kako bi blokirali buku motora i ubrzanja.


KGM Actyon Hybrid




Actyon Hybrid pruža gotovo električno iskustvo vožnje i prosječnu potrošnju od d 5,9 /100 km. SUV nudi impresivnih 668 litara prtljažnog prostora s uspravnim stražnjim sjedalima i 1568 litara s potpuno preklopljenim drugim redom sjedala. Cijena, bolje rečeno odnos uloženog i dobivenog kod pojedinog automobila su jedno od najvažnijih odrednica koje se važu prije same odluke o kupnji. Kad je u pitanju aktualni KGM-ov model one startaju od 46.499 eura za model s hibridnim 1,5 T-GDI motorom snage 150 KS, 18-inčnim alu naplatcima i s pogonom na prednju osovinu. Želi li se opciju s električno pokretanim kožnim sjedalima, cijena je svega 500 eura viša.