Iako za najnoviju Toyotinu studiju, odnosno prototip X Prologue predstavljen prošlog tjedna nema dovoljno podataka, sasvim je sigurno kako je riječ o budućem modelu s kojim će najveći japanski proizvođač automobila zamijeniti svog mališana u A segmentu – Aygo. Nema podataka o njegovim dimenzijama i tehničkim karakteristikama, ali postoje detalji u materijalima koji je Toyota osigurala novinarima najavljujući da će biti viši od trenutnog Ayga. Učint će se to povećanjem veličine naplataka i i krovnih elemenata čime je jasno da će današnji X Prologue u budućnosti Aygu osigurati značajke koje prepoznajemo kod crossovera.

Ono što je na neki način razumljivo i očekivano, jako je mnogo pažnje posvećeno elementima koje traži današnja mladost, jako orijentirana prema outdooru. Na stražnjem se odbojniku ovog prototipa nalazi stalak za bicikle, sličan rješenju koje pronalazimo kod Opelovog FlexFixa.

U retrovizorima se nalaze kamere za snimanje fotografija tijekom vožnje. S obzirom da nisu povezane ni s jednim pomoćnikom u vožnji, uloga bi im mogla biti iz domene – zabave. Živopisnosti automobila, uz čitav niz poprilično agresivnih elemenata, donosi karoserija obojena u naglašenu chili crvenu i sjajnu crnu boju.

Aygo koji se danas nalazi na tržištu znamo od 2018. godine, a kao i njegov prethodnik, rezultat je suradnje s PSA Grupom koja je u međuvremenu postala – Stellantis. Bratski modeli su Citroën C1 i Peugeot 108. Istina, tvornicu u češkom Kolínu nedavno je, u siječnju, kupila Toyota. Samim time jasno se nazire skori kraj za te trojke, Peugeotovi i Citroenovi mališani krenut će u svoj novi život, sasvim sigurno s Fiatovim kao i Opelovim iskustvima. Toyota će pak u Kolinu krenuti u proizvodnju novog modela izvedenog iz prototipa Aygo X Prologue.

Jasno je također da će se u češkoj događati i dio Yarisove proizvodnje koji se trenutno provodi u Valenciennesu u Francuskoj. Na taj će način francuska tvornica imati kapacitet za proizvodnju nekih drugih Toyotinih modela, prvenstveno crossoverovske verzije Yarisa.