Kia je nedavno, hrvatskom premijerom SUV-a Seltos, dodatno obogatila svoju i prije jako raskošnu ponudu. Seltos ide u red klasika, crossovera kompaktne klase koji su apsolutno najtraženija kategorija na europskom tržištu. Duljina mu je 4,43 metra, širina 1,83 metra, visina 1,6 metara dok mu međuosovinski razmak doseže 2,69 metara. Već i iz tih podataka se razabire kako se nalazi na samo vrhu svoje klase, što pokazuje i vrlo raskošna unutrašnjost, itekako dovoljno velika za prijevoz pet odraslih osoba. Sa svojih 536 litara volumena sve navedno poentira i prtljažnik, također jedan od najvećih u klasi.

Izgrađen na Kijinoj najnovijoj K3 platformi, Seltos pruža mogućnosti za rane tipove vožnje. Poboljšana krutost karoserije, poboljšana zvučna izolacija i uravnoteženo podešavanje šasije osiguravaju uglađeno i stabilno upravljanje, dok optimizirani ovjes i upravljanje doprinose stabilnosti i kontroli.

Što se tiče motora, KIA se drži provjerenog turbo benzinca 1,6 T-GDI. Snaga mu doseže 180 KS što jasno daje do znanja da se s njime može i do sasvim sportske vožnje. U ponudi je s ručnim mjenjačem ili sedamstupanjskim automatikom s dvije spojke. Kako bio se optimiziralo vožnju i potrošnju, u ponudi ima i tri načina vožnje – od ekološkog do sportskog.

Foto KIA

Potpuno novi Seltos daje prioritet sigurnosti s naprednim strukturnim inženjeringom i sveobuhvatnim paketom tehnologija pomoći vozaču. Opsežna upotreba ultračvrstog i vruće kovanog čelika povećava krutost karoserije i zaštitu putnika. Potpuni paket naprednih sustava pomoći vozaču povećava samopouzdanje za volanom i pomaže vozaču da održi kontrolu i budnost u raznim situacijama u vožnji, a kao iznimno sadržajna ističe se i oprema unutrašnjosti – od multimedije do izbora osvjetljenja.

Ono što se očekuje do konca godine, hibridna je verzija koja će imati istu snagu, ali i mogućnost odabira verzije s pogonom na sve kotače kao i mogućnost V2L – napajanje vanjske mreže električnom energijom.

Seltos je jako privlačan i svojom cjenovnom politikom. Početna mu je 28.799 eura za osnovni model 1.6T-GDI s ručnim mjenjačem što ide u red povoljnijih ponuda unutar klase. Ni u verziji s automatskim mjenjačem nije značajno skuplji – 30.399 eura.