Ferrari 250 GTO prodan je na nedavnoj dražbi za 52 milijuna dolara što prema srednjem tečaju iznosi nešto manje od 300 milijuna kuna. Zapanjujuća i pomalo šokantna vijest koja se ovih dana pojavila govori kako je značajno nadmašen iznos što je za ovakav automobil lani platio sir Stirling Moss. Primjerak inače dolazi iz kolekcije Paula Pappalarda, američkog bogataša iz Connecticuta, a godina proizvodnje mu je 1963.

Prodajna cijena prvog novog primjerka iznosila je tada nemalih 18,5 tisuća dolara. Godinu dana nakon prestanka proizvodnje, a važno je istaknuti da se GTO 250 proizveo u samo 39 komada, pada na 10 tisuća dolara. Pad se nastavlja sve do 1969. godine kad se ovaj zanimljivi automobil mogao nabaviti za svega 2500 dolara. Krivulja se naglo mijenja, da bi 1980. godine cijena dosegla vrtoglavih 200 tisuća dolara, a šest godina kasnije – milijun!

Dakako, to je situacija kada se u posjedovanje ovakvog automobila upetljava i – podzemlje. Primjerice diler droge Robert C. Chris Murray automobil od »kolege« 1982. godine kupuje, u »cashu« dakako, za 250 tisuća dolara. Nakon što je »pao« njegov automobil dolazi u posjed FBI-aja a oni ga 1987. godine prodaju za 9 milijuna kuna. Tih godina s 250 GTO počinje pravo »ludilo« tako da iz godine u godinu, do 1990. godine, doseže čak 13 milijuna dolara.

Što je u tom automobilu tako posebno? Ponajprije naziv mu dolazi od »kubikaže« svakog pojedinog cilindra, a GTO označava kako je riječ o natjecateljskom, »gran turismo« ostvarenju homologiranom (»omologatto«) za standardne prometnice. K tome riječ je, i ne samo za 1962. godinu, o unikatnom dizajnerskom, ali i mehaničkom ostvarenju. Linija mu je svevremenska, uvijek moderna i privlačna, dok je od motora koristio 3-litreni stroj s 12 cilindara. Snaga mu je bila 300 KS, mjenjač ručni s pet stupnjeva prijenosa. Bio je iznimno brz jer mu je s obzirom na težinu 1 KS dolazio na samo 3,66 kilograma. 

Iako svjedočimo jednoj od najvećih ekonomskih kriza novijeg doba, tržište klasičnih skupocjenih automobila naprosto »divlja«. Prosječan rast cijena na tom tržištu je inače 15 posto – ove godine je zabilježen nevjerojatni rast od čak 54,5 posto. Očigledno, opet se ponavlja – tko ima, ima još i više, tko nema – sve manje.