Hrvatsko tržište novih automobila u listopadu je zabilježilo blagi pad, no dugoročni trendovi na godišnjoj razini i dalje ostaju pozitivni. Prema podacima Promocije plus, u desetom je mjesecu isporučeno ukupno 4.909 novih putničkih vozila, što predstavlja pad od 4,8 posto u odnosu na lanjski listopad. Unatoč tom mjesečnom minusu, ukupni rezultat od početka godine i dalje ruši rekorde – u prvih deset mjeseci prodano je 63.177 vozila, što je rast od 3,7 posto i ujedno predstavlja najbolji dosadašnji rezultat na ovoj razini godine.

Unutar listopadskih rezultata kriju se zanimljiva previranja, pri čemu su tradicionalni europski divovi pretrpjeli udarce, dok su azijski brendovi i novi tržišni igrači ispisali stranice uspjeha. Listopad definitivno nije bio naklonjen nekim od najpoznatijih i najstabilnijih imena na tržištu. Vodeći dvojac na ljestvici brendova doživio je nagli pad u odnosu na isto razdoblje prošle godine, iako su zadržali prva mjesta iz rujna. Prvoplasirana Škoda zabilježila je minus od 24,8 posto (pali su na 602 prodana vozila, odnosno 12,3% udjela), dok je još teže stradao drugoplasirani Volkswagen, koji se strmoglavio za čak 35,8 posto na 530 isporučenih jedinica (10,8% udjela).

Značajne probleme s prodajom imao je i Opel, koji se našao na petom mjestu s padom od 36,3 posto (258 vozila). Među modelima, strmoglav pad zabilježio je i Opel Mokka, čija se prodaja urušila za čak 59,5 posto, dok je Škoda Scala zabilježila minus od 35 posto.

Kineski brend Omoda nastavlja sa stabilnim rastom – u listopadu je isporučio 204 vozila (4,2% udjela), čime se popeo s 13. mjesta u rujnu na visoko 9. mjesto u ukupnom poretku marki. Radi se o kontinuiranom usponu, što potvrđuje i podatak da se njihov ključni model, Omoda 5, s 20. mjesta u kolovozu i 5. u rujnu sada popeo na 4. mjesto najprodavanijih modela u Hrvatskoj s 157 isporučenih primjeraka.

Odličan mjesečni kontinuitet pokazuje i Geely, koji drži 12. mjesto među brendovima (171 vozilo). Njegov model Geely Starray EM-i potvrđuje da rujansko osvajanje 1. mjesta nije bilo slučajnost – u listopadu je ostao u samom vrhu, zauzevši visoko 3. mjesto sa 169 prodanih vozila (3,4% udjela).

Među europskim i tradicionalnim azijskim proizvođačima, stabilne i pozitivne rezultate u listopadu upisali su Toyota (365 vozila, +8,6% međugodišnje), Suzuki (276 vozila, +6,6%) te Mazda koja se s 193 prodana vozila probila u Top 10 brendova. Odličan listopad u premium segmentu imao je i Mercedes-Benz sa 139 isporuka.

U poretku modela na sam se vrh vratila Škoda Octavia s 270 isporučenih jedinica (5,5% udjela). Drugo mjesto pripalo je Volkswagen T-Crossu (174 vozila), dok se iza spomenutih noviteta (Geely Starray na 3. i Omoda 5 na 4. mjestu) na petoj poziciji učvrstila Suzuki Vitara s 140 isporučenih automobila. Ulazak među 20 najtraženijih ostvarili su i Hyundai Tucson (6. mjesto), Toyota Yaris (10. mjesto) te Škoda Scala i Mazda CX-30.