Na ovogodišnjoj listi pouzdanosti automobila Consumer Reportsa na osnovu iskustava kupaca i neovisnih testova i dalje dominiraju japanski automobili. Mazda je s prosječnom ocjenom 83 od 100 tvrtka koja je u 2020. proizvodila najpouzdanije automobile, s tim da je novo izdanje njihovog legendarnog dvosjeda MX-5 Miata dobilo skoro savršen skor od 98/100. Slijede je Toyota i njihov luksuzni brend Lexus koji je prošle godine odnio titulu najpouzdanijeg. U prvih pet još su ušli Honda i Buick, s tim da je Buick napravio najveći skok na listi u odnosu na prošlu godinu za čak 14 mjesta i s ocjenom 70 došao do visokog četvrtog mjesta, zahvaljujući izvrsnim ocjenama njihovog malog SUV-a Encore.

Consumer Reports je neovisna i neprofitna organizacija koja potrošačima pruža neutralne informacije o različitim proizvodima na osnovu mišljenja potrošača i testova u svojih pedesetak laboratorija. Organizacija se bavi i zaštitom potrošača, zastupa njihove interese i kroz povijest je odigrala ulogu u važnim postignućima za potrošače kao što je uvođenje sigurnosnih pojaseva u automobilima ili priznanja struke i industrije da je pušenje štetno.  Ovo istraživanje obuhvatilo je 26 proizvođača automobila, na osnovu iskustava vlasnika 300 tisuća automobila.

Hondin skok na listi od sedam mjesta posljedica je stalnih poboljšanja i nekih izvrsnih novih modela (nove verzije Insighta i HR-V-a) u ponudi, koji su očito zasjenili trajne probleme s pouzdanošću Hondinog minivovana Odyssey i SUV-a Passport.

Buickov skok za 14 pozicija, najveći dobitak ove godine u usporedbi s prošlom godinom, velikim dijelom dolazi zbog ne puno problema u njegovoj maloj liniji proizvoda.

U red ovogodišnjih gubitnika koji su izgubili povjerenje kupaca su Porsche koji je s četvrtog pao na deveto mjesto, Ford koji je pao za šest mjesta na slabo 22. mjesto i posebno Mini s padom od čak 13 mjesta u odnosu na prošlogodišnje visoko 10. mjesto najpouzdanijih automobila. Na popisu od 26 firmi na dnu tavore Lincoln s jadnih 8 bodova zahvaljujući tome što njegovi SUV modeli  Aviator i Corsair pate od mnoštva problema, počevši od elektronike do automatskog mjenjača. Tesla je samo korak iznad jer se „poskliznuo“ s finišem modela Y. Vlasnici su prijavljivali razne propuste koje si ozbiljna tvrtka ne bi smjela dozvoliti, kao što je ljudska kosa u završnom finišu laka, limeni paneli koji nisu paralelni sa susjednim, različite nijanse boje na istom automobilu, vrata od gepeka koja se jedva zatvaraju…

Zanimljivo je da europski proizvođači koji slove kao vrlo pouzdani, ne impresioniraju previše američku publiku. Volkswagen je na razočaravajućem 24. mjestu s prosječnom ocjenom 36. Kad bi se gledao samo Golf koji je dobio ocjenu 82, VW bi bio odmah iza Mazde, no na dno su ga povukla izrazito loša iskustva kupaca sa SUV-om Atlas i Jettom.  Slično je i s Mercedesom. Njihova C klasa pobrala je pristojne ocjene, ali je zato SUV GLE dobio nevjerojatni 1 bod od 100. Možda je tome kumovalo 17 sigurnosnih upozorenja vezanih za ovaj model izdanih od strane Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa. Bolje nije prošao ni Volvo koji je ove godine u padu zbog loših iskustava kupaca s limuzinom S90.

Konačna lista najpouzdanijih automobila za 2020 godinu (u zagradi je skok odnosno pad u odnosu na prošlu godinu): 1. Mazda 83/100 (+1), 2. Toyota 74 (+1), 3. Lexus 71 (-2), 4. Buick 70 (+14), 5. Honda 63 (+8), 6. Hyundai 62, 7. Ram 58, 8. Subaru (-1), 9. Porsche 55 (-5), 10. Dodge 54 (-2), 11. Infiniti 54 (+2), 12. BMW 52 (+5), 13. Nissan 51 (-2), 14. Audi 46, 15. KIA (-6), 16. GMC 43 (+6), 17. Chevrolet 42 (-8), 18. Volvo (-6), 19. Jeep 41 (-7), 20. Mercedes Benz 40 (-1), 21. Cadillac 38 (+9), 22. Ford 38 (-6), 23. Mini 37 (-13), 24. Volkswagen 36 (+3