Foto: VW
Što se tiče modela, Hrvati su dosta konzervativni, za razliku od bogatijih zemalja gdje su promjene na vrhu uvjetovane izlaskom nekih novih modela poput električnog Renaulta 5
povezane vijesti
- Za gotovo polovicu Europljana Trump je “neprijatelj EU”; većina ne vjeruje da bi se obranili od ruske agresije. Evo što misli Hrvatska
- Hrvatska je u socijalizmu bila euro-šampion naturizma. U 2025. naše vijećnike grozi i toples dok ostatak EU…
- Od Nove godine poskupljuju struja, dopunsko zdravstveno, komunalna naknada i cestarina
U Hrvatskoj je u studenom prodano 4038 novih automobila što je na razini prošlogodišnjih rezultata u isto vrijeme, točnije zabilježeni rast iznosi zanemarivih 0,4 posto. No, zato je godina dosad rekordna, u prvih 11 mjeseci ove godine prodano je 64934 vozila što je 7,9 posto više nego u prvih 11 mjeseci 2024. godine.
Kao i prošli mjesec na vrhu najprodavanijih marki ostao je Volkswagen s 14,8 posto tržišnog udjela, slijede Škoda, Opel, Toyota, KIA, Dacia, Hyundai, Audi i Renault. Na godišnjoj razini Škoda ostaje neuhvatljiva.
Što se tiče modela, Hrvati su dosta konzervativni, za razliku od bogatijih zemalja gdje su promjene na vrhu uvjetovane izlaskom nekih novih modela poput električnog Renaulta 5. Tako je na vrhu već oprobani izbor VW T-Cross, koji je u studenom prestigao u listopadu vodeću Škodu Okatviju. Iza njih se na treće mjesto probila Suzuki Vitara, dobro stoji i Opal Mokka na četvrtom i još jedan Suzuki, S-Cross koji je u odnosu na listopad skočio čak 11 mjesta.
