Od dosadašnje je posljednje stanice do Škarona ranije trebalo pješke proći dva kilometra, a do Zastenica petstotinjak metara, što je po nevremenu bilo prilično nezgodno
ČAVLE Čavle – Soboli – Jezero – Zastenice – Škaroni nova je Autotrolejeva linija kojom od jučer vozi minibus 15A.
Na jednom od prvih putovanja »provjerila« ju je i naša novinarska ekipa koja je zbrajala koliko se minibusom putuje u mjesta koja dosad nisu bila povezana autobusnom linijom, te ispitala kako na sve to gledaju putnici.
Minibus 15A ima deset mjesta. Vozilo »dijeli« i liniju 15 kojom se polazi za Grad Grobnik i Mikeje, pa kad se 15-ica spusti u Čavle, mijenja broj u 15A i takva kreće na turu prema Škaronima. Prvi je polazak minibusa 15A iz Čavala u 5.20, posljednji povratak iz Škarona za Čavle u 23.25, a sveukupna vožnja na ovome krugu kroz Sobole, Jezero i Zastenice pa natrag na Čavle traje 25 minuta.
Dnevno će minibus 15A odraditi 24 vožnje do Škarona, po 12 u oba smjera, dok je subotom i nedjeljom povezanost sa Škaronima dvostruko rjeđa.
Putnički prostor u minibusu jučer smo podijelili s djelatnicima Autotroleja koji su tijekom dana u nekoliko navrata »isprobavali« liniju i reakciju putnika na nju. Bus smo podijelili i s troje putnika prema Škaronima te s dvoje putnika koji su se ukrcali na putu prema Čavlima. Nije velika brojka, međutim nisu ni naselja koja linija povezuje prenapučena – jedna nam od suputnica kaže kako Zastenice i Škaroni imaju oko 160 kuća. No masovnost nije ni bila misao vodilja u momentu kad je Općina Čavle s Autotrolejom dogovarala uvođenje nove linje, a bilo je to još 2009. godine.
Povezivanje mjesta
– Linijom je Općina željela povećati standard u prijevozu i povezati mjesta koja dosad nisu bila povezana pa je do njih trebalo pješačiti, pojašnjava glasnogovornica Autotroleja Kristina Danilović Prijić. Naime, od dosadašnje je posljednje stanice do Škarona trebalo pješke proći dva kilometra, do Zastenica petstotinjak metara, a to je, kazali su nam sugovornici, po kiši, buri, snijegu i u ostalim otežavajućim uvjetima prilično nezgodno.
Da je linija bila potrebna, među prvima je potvrdio i jedan od dvojice vozača, Zoran Stefanović, koji će u danu malo voziti na liniji 15, a malo na 15A.
– I dosad sam vozio na turi za Grad Grobnik i Mikeje, dakle na liniji 15, i da, mogu potvrditi da sam kroz razgovore s ljudima shvatio da im je ova linija bila i više nego potrebna, a pogotovo onima koji idu na groblje u Grad Grobnik, priča Stefanović, i istovremeno »kombinira« o tehničkim detaljima kao što su kako će popodne kad on sjedne za volan vozilom upravljati na cestici do Škarona koja, ruku na srce, nije idealna.
Nedovoljno za zaposlene
– Dosad smo iz busa izlazili na Jezeru, pa pješke za Zastenice, a ima više od pola kilometra. Plus čekanje autobusa… Ovo je svakako bolje. Pogotovo za starije ljude, a takvih je u ovim mjestima mnogo. Doduše, je li 15A dobro usklađen s ostalim grobničkim linijama i koliko ćemo morati čekati pri presjedanju još ne znam, nisam dobro proučila red vožnje. Vjerojatno jest, morali su zbog školske djece i ljudi koji rade, kaže Vesna. Njena kolegica koja nije željela odati ime pozornost je skrenula upravo na taj dio.
– U vremenu između 7.40 i 9 sati iz Čavala za Škarone nema nijednog autobusa, a i povratak iz Škarona za Čavle, odnosno na putu za Rijeku, ima preveliku »rupu«. Jedan autobus ide u 6.30 a drugi tek u 7.55, znači nije baš prilagođen ljudima koji rade i djeci koja idu u školu, kazala je ona. S druge strane, pripadnica jedne od »prozvanih« dobnih skupina, netom završena osmašica Matea Fućak koju je bus pokupio baš na okretištu u Škaronima, nije stekla dojam da joj red vožnje ne odgovara. Iako i ona priznaje da nije proučila vozni red.
– Ovo mi je izvrsno, jer sam od Jezera do kuće dosad morala pješke. Znači, i kad pada kiša, i kad je loše vrijeme, uvijek. Koliko čujem, i u mjestu su zadovoljni, moji kod kuće su također zadovoljni. Jedina je primjedba ta da nakon 17 sati bus ne vozi sve do kasno navečer, podijelila je s nama Matea te brzo izašla iz minibusa.
Kako je Matea izašla, tako je u autobus na Jezeru ušao umirovljeni Vojko Kunda koji pak kaže: »Izvrsna stvar, pogotovo za nas starije! Hvala Autotroleju i Općini Čavle, pametno su napravili«. Kunda je naime otvoreno podijelio oduševljenje. – Dobro je za dičinu i za nas umirovljenike koji nemamo vlastitog prijevoza, zaključio je.
