Renault otkrio novi Espace, prve isporuke mogle bi se očekivati već ove jeseni - Novi list

Jači od promjena mode

Renault otkrio novi Espace, prve isporuke mogle bi se očekivati već ove jeseni

Edi Prodan



Rodonačelnik stila, Renault Espace je 1983. predstavio jedan sasvim novi smjer u osmišljavanju automobilske mobilnosti.


Krojem je to bio veliki monovolumen, ali ne »kombijevskog« stila, nego kombinacija visoke razine funkcionalnosti i – luksuza.


Danas, nakon pet uspješnih generacija, čitavog niza sljedbenika u nekoliko klasa, praktički kod svih proizvođača, na red je došlo predstavljanje i njegove šeste generacije, novog SUV-a s 5 ili 7 sjedala koji će osnažiti ofenzivu marke u C i D segmentima. Espace je započeo revoluciju, predstavio viziju budućnosti i neprestano se mijenjao u skladu s vremenom. Da je tomu doista tako, svjedoči atletski i elegantan izgled nove generacije po uzoru na SUV-ove, dok inačica Esprit Alpine unosi dašak nepatvorenog sportskog duha.





Vjeran genima svojih prethodnika, Espace je i dalje dugačko vozilo s 5 ili 7 sjedala te najprostraniji model u ponudi marke. Tu je i izbor profinjenih materijala, iznimno kvalitetna završna obrada, što ga, kako smo i navikli, čini otmjenim. Donosi i niz dizajnersko-tehnoloških inovacija, primjerice najveći panoramski krov na tržištu čija je površina puni četvorni metar. Povrh toga, putnički prostor i motor novog Espacea mogu se pohvaliti najnovijim naprednim tehnologijama koje osiguravaju maksimalnu povezanost u vozilu te pomažu smanjiti okolišni otisak.



U usporedbi s prethodnom generacijom, novi Espace ima manje vanjske dimenzije, lakši je 215 kg te je opremljen iznimno učinkovitim punim hibridnim motorom E-Tech snage 200 KS. Njegova nenadmašno niska potrošnja goriva (4,6 l/100 km) zaslužna je za doseg do 1.100 km, pri čemu nije potrebno puniti bateriju. Najučinkovitiji Espace do sada ispušta samo 104 g/km CO2. U skladu s Renaultovom sigurnosnom misijom, novi Espace uključuje brojne sustave za pomoć u vožnji, baš kao što se temelji na Alijansinoj namjenskoj platformi CMF-CD te je opremljen s 27 sustava za pomoć u vožnji. MULTI-SENSE. Na kraju, tu je i 4CONTROL Advanced, Renaultov sustav upravljanja zakretanjem sva četiri kotača.


Narudžbe za novi Espace će se uskoro početi primati, dok su prve isporuke najesen.