Foto: Reuters
Nio cilja visoko, njihova tri postojeća modela SUV-a jaka su konkurencija u Kini jakim svjetskim igračima poput Tesle, Mercedesa i BMW-a. Cijena njihovih vozila kreće od 46 tisuća američkih dolara naviše
povezane vijesti
- Vraćaju se Golf, Polo i Passat – ali na struju; umjesto dosadnih brojki ponovno će pisati imena koje pamtimo
- Oštar pad dobiti velikog kineskog proizvođača električnih vozila. “Prava je groznica na tržištu”
- Kupci u 35 zemalja jasno izrazili što misle o električnim automobilima: “Sve je jasnije što nas čeka”
I Kinezi svog konja za utrku u električnoj automobilskoj budućnosti imaju. Zove se Nio, tvrtka je to koja na tržištu dionica vrijedi 92 milijarde dolara i prošle godine je isporučila preko 43 tisuće električnih vozila.
Nio cilja visoko, njihova tri postojeća modela SUV-a jaka su konkurencija u Kini jakim svjetskim igračima poput Tesle, Mercedesa i BMW-a. Cijena njihovih vozila kreće od 46 tisuća američkih dolara naviše. Ovaj vikend predstavili su i atraktivnu premium limuzinu ET7.
Za šire mase je možda važnije što je na tom predstavljanju u gradu Chendu u Sečuanskoj provinciji izvršni direktor William Li najavio da će se tvrtka uključiti i u proizvodnju manjih i jeftinijih električnih automobila za masovno tržište.
“Kako EV tehnologije napreduju, a troškovi baterija padaju, moguće je da ćemo ući na masovno tržište, ali definitivno ne s brandom Nio“ – prenosi Reuters Lijeve jučerašnje riječi.
