Mercedes ga opisuje kao “limuzinu u tijelu monovolumena”, misleći tu na razinu luksuza koju nudi E-klasa, ali s prostorom za do osam putnika. Riječ je o novom, jučer predstavljenom električnom kombiju nazvanom VLE (skraćenica od Versatile Luxury Electric), kojim se Mercedes gura u teritorij gdje je dosad vladao neodoljivi Volkswagenov ID.Buzz, iako će biti bitno skuplji.

Ovaj model nije samo sljednik modela EQV, za ovo bi se moglo reći da je sasvim nova priča. Naime, VLE je baziran na sasvim novoj platformi VAN.EA.

Tehničke performanse su u skladu s reputacijom Mercedesa. Nude se dvije verzije, VLE 330 s pogonom na prednje kotače razvija 272 konjske snage, dok je verzija VLE 400 4MATIC prava zvijer. S pogonom na sva četiri kotača razvija 409 „konja“ i može ubrzati od nula do 100 za 6,5 sekundi, što je impresivno za vozilo teško oko 2,7 tona. Velik dio težine (700 kg) otpada na moćnu bateriju od 115 kWh. Prema informacijama iz Mercedesa ovakva baterija omogućuje daleko veći domet s jednim punjenjem negoli kod prijašnjih modela, preko 700 kilometara po WLTP standardu.

VLE koristi naprednu 800-voltnu tehnologiju, što omogućuje vrlo brzo punjenje, konkretno za 350 km dometa dovoljno je svega 15 minuta.

U unutrašnjosti VLE nudi mnogo „digitalnog“ luksuza, između ostalog,  MBUX Superscreen set od tri velika ekrana uključujući 14-inčni centralni zaslon ispred vozača i suvozača, opcionalni 31,3-inčni 8K panoramski ekran koji se spušta iz krova za kino ugođaj putnicima u stražnjem dijelu, kao i AI asistenta, generativnu umjetnu inteligenciju koja pamti navike vozača i putnika i omogućuje prirodniji razgovor s vozilom.

Uz luksuz dolazi i odgovarajuća cijena. VLE 300, kao početni model koštat će 79 000 eura, snažnija verzija VLE 400 4MATIC s pogonom na sva četiri kotača i bogatijom standardom koštat će između 95 i 110 tisuća eura, dok bi vrhunska AMG linija mogla premašiti i cijenu od 130 tisuća eura.