OSNOVANA U MALOM LOŠINJU
Duh Lošinjplova još plovi morima: Brodarska tvrtka postojala je 54 godine i imala gotovo 120 brodova u floti
Godine 2013. prodan je posljednji brod u floti, bulk »Maja«, donesena je odluka o prodaji ostale imovine, a tvrtka je izbrisana iz sudskog registra
POMORSKA POVIJEST
“Japanci” u floti riječkih brodara: Među njima je i Jadrolinijin »Lubenice«, koji je upravo otišao u rezalište
Najviše brodova izgrađenih u Japanu imala je Lošinjska plovidba, i to polovnih. Pred kraj postojanja potpuno je napušteno ro-ro poslovanje, počelo se kupovati polovne bulkere, uglavnom japanske gradnje, i svi su nosili ženska imena.
FLOTA SE SMANJUJE
Odlaze brodovi u scraping ili na lomaču, a s njima i ribari. Zbog ovoga im je dosta plovidbe i izlova na Jadranu
Iz ribarstva ne odlaze samo stari, isluženi brodovi čiji je radni i plovidbeni vijek istekao. U scraping su predani i brodovi što su mogli još koje desetljeće uspješno raditi. Njihovim vlasnicima bilo je dosta ribarskog posla. Prodaju se i relativno novi brodovi, napuštaju Jadran.
POSTAO NEISPLATIV
Veliki gubitak u riječkoj i hrvatskoj ribarskoj floti: “Golovik” zauvijek otplovio u Egipat
U našem ribarstvu sada su posve drugačiji uvjeti u odnosu na vrijeme kada smo krenuli u tu investiciju. Veliki brod znači i velike troškove eksploatacije i održavanja. Naprosto, neisplativo, objašnjava Vinko Uhač.