Snimio Sergej DRECHSLER
S naplatom parkiranja, najvjerojatnije sedam kuna po satu, krenut će i preregulacija prometa u ulicama u neposrednoj blizini garaže
RIJEKA Garaža Rijeka prometa Zagrad B kapaciteta 298 parkirališnih mjesta trebala bi početi s radom sljedećeg tjedna, a do 1. rujna 2015. godine parkiranje bi trebalo biti besplatno. Kako sada stvari stoje, nakon toga bi se sat parkiranja naplaćivao sedam kuna. Gradonačelnik Vojko Obersnel nije otkrio cijenu, ali je kazao da će ona biti konkurentna. S naplatom parkiranja trebala bi krenuti i preregulacija ulica oko garaže, a to će se najkasnije dogoditi do 15. rujna 2015. godine. Gradnja garaže krenula je početkom 2012. godine, a investicija je procijenjena na oko 45 milijuna kuna.
Kako će sve skupa izgledati, pojasnio je rukovoditelj Sektora Prometa u Rijeka prometu Danijel Frka.
Uvodi se 0.A parkirališna zona
Barčićeva dvosmjerna
– Garaža se nalazi na vrlo povoljnoj lokaciji, gotovo u središtu grada. Kako bismo olakšali pristup garaži, razmatrana su dva prometna zahvata. Prvi je preregulacija prometa u Barčićevoj ulici tako da ona postaje dvosmjerna, a drugi je pretvaranje Ulice Frana Supila u dvosmjernu prometnicu. Za sada ćemo ići s prvim zahvatom, a drugi će sačekati dok ne napravimo kompletnu analizu prometne situacije. Početkom rujna ove godine Barčićeva ulica bit će cijelom dužinom dvosmjerna, a Ulica Ivana Dežmana više neće imati prvenstvo prolaza. Budući da je bitna preglednost, učinit ćemo sve da ona bude dovoljna.
Razmatrali smo i proširenje sadašnje zone smirenog prometa. Izvedivo je da se ona proširi na Dolac, ali postupno jer treba riješiti prometnu regulaciju u Strohalovoj ulici. Obuhvaćena je i problematika Ciottine ulice. Prema planu će se rampa premjestiti na početak Strohalove ulice, a ukinut će se i nešto parkirališnih mjesta kako bi se proširio nogostup. Druga rampa postavit će se na izlaz iz Ulice Dolac, pojasnio je Frka, dodavši da će ukupno u Ciottinoj, Strohalovoj, Frana Kurelca i Dolcu ukinuti 49 parkirališnih mjesta.
Punionica za električna vozila
Novost u Rijeci svakako će i biti i otvaranje ukupno četiri parkiraišna mjesta za punjenje elektrovozila u garaži Zagrad B, čemu treba pridodati i dva mjesta za elektroskutere. Riječ je o brzoj punionici za vozila na električni pogon, gdje će u periodu od 20 do 60 minuta biti moguće napuniti svako elektrovozilo. Ova usluga se također do daljnjega neće naplaćivati, jer je riječ o promotivnoj akciji.
Dolac za pješake
Gradonačelnik Vojko Obersnel izjavio je da je intencija prometne preregulacije realizacija projekta proširenja pješačkih zona u centru grada.
– Nije nikakva tajna, a to je navedeno i u Generalnom urbanističkom planu da Trg 128. brigade i Ulica Dolac postaju pješačke zone. Za to treba stvoriti tehničke preduvjete, odnosno potrebno je izgraditi garažu na Gomili kako bi se osiguralo dovoljno parkirališnih kapaciteta. Izgradnjom zagrada B djelomično su se stvorili uvjeti za proširenje pješačke zone pa će ovakva preregulacija ostati do konačnog rješenja. Oslobodit će se više prostora za pješake, a predloženim prometnim rješenjima bi se trebao ubrzati promet.
Što se tiče stanovnika ulica koje su zahvaćene ovim zahvatom, ostaju im parkirališna mjesta, a imat će mogućnost parkiranja u garaži po povlaštenoj cijeni. To će se pitanje tek regulirati. Ocjenjujem da će na kraju imati više parkirališnih mjesta na raspolaganju. Slično će biti i s Rivom i Adamićevim gatom koji će postati pješačke zone nakon što se sagradi garaža na Žabici, najavio je Obersnel.
