RIJEKA – Primorsko-goranski župan Zlatko Komadina najavio je da će Županija zajedno sa Slovenijom i Austrijom aplicirati na europski natječaj za uklanjanje prekograničnih barijera i prometnih »uskih grla« za projekt Jadransko-jonske autoceste.

Komadina se povezao ne samo s lokalnim vlastima u Ilirskoj Bistrici  te zainteresiranima u Austriji, koja također ima interes razvijati taj pravac zbog svojih turista, već i dubrovačko-neretvanskim županom Nikolom Dobroslavićem te eurozastupnikom IDS-a Ivanom Jakovčićem koji će također, kako je rekao, lobirati za realizaciju ovog pravca, a koji naravno uključuje i trasu do Žute Lokve.

Kako je poznato, Komadina je još kao ministar prometa bio zagovornik gradnje nastavka autoceste od Križišća do Žute Lokve i južnije prema Dalmaciji te dalje prema Crnoj Gori sve do Grčke, a otkako je Jakovčić postao izvjestiteljem Europskog parlamenta za EU strategiju za Jadransko-jonsku regiju interesi su im zajednički.

– Ovih dana će Jakovčić doći u PGŽ da razgovoramo o tome; nedavno smo bili u Ilirskoj Bistrici gdje smo također razgovarali o slovenskom spoju na autocestu kod Pivke. Čini se da Slovenci razmatraju tri spojne točke na svoju postojeću autocestu kod Pivke, a najrealnija je točka kod mjesta Razdrto, koliko čujem – rekao je Komadina jučer u Rijeci. Ključno je da u ovoj fazi barem utvrdimo trasu i svi se oko nje složimo, rekao je Komadina.

Objasnio je i da projekt neće biti apliciran za strukturne fondove EU, budući da je trenutna klima u EK takva da se manje ulaže u cestovnu infrastrukturu, a više u željezničku, nego će se novac tražiti u fondovima rezerviranim za trasngraničnu i prekograničnu suradnju.

– Na taj način Slovenija i Hrvatska i mogu zajedno aplicirati. Mi se kolegama nudimo da budemo nositelj za pisanje projekta, i naš Odjel za razvoj već na tome radi – rekao je Komadina.

Kako je poznato, primorsko-goranski župan je zadnjih mjeseci već nekoliko puta posjetio Ilirsku Bistricu, posljednji put prije desetak dana zajedno sa načelnicima svih općina i gradova PGŽ bliskih slovenskoj granici, od Opatije do goranskih općina. Razgovori sa slovenskim lokalnim vlastima kontinuirano se vode oko poprečnog povezivanja autocestom kroz Sloveniju, odnosno spajanja graničnog prijelaza Rupa do Pivke sa autocestom koja kroz susjednu državu vodi od Kopra do Ljubljane.

Interes je i lokalnih vlasti u tom kraju da se spoje na državnu autocestu, a poznato je da je Slovenija iz političkih razloga, odnosno želje da razvija koparsku luku nasuprot riječkoj, već dva deseteljeća nesklona graditi tu prometnicu.

Sada lokalne i regionalne vlasti Ilirske Bistrice i Primorsko-goranske županije zajedno kreću u europski projekt cestovnog povezivanja, za koji Komadina tvrdi da će biti napisan i pripremljen za apliciranje već kroz nekoliko tjedana.

– Da, riječ je i o famoznoj Žutoj Lokvi. U vezi s tim ovih dana smo dosta komunicirali, pisali pisma ministrima prometa Slovenije, Austrije i Hrvatske. Evo, ministar Hajdaš-Dončić još nije odgovorio, jer je tek dobio pismo, ali je sigurno da dobro poznaje problematiku i da njegovu podršku očekujemo – rekao je Komadina, odgovarajući na pitanja novinara.