Foto: S. DRECHSLER
Promet kroz centar Rijeke već je ionako usporen zbog suženja na Žabici zbog radova u Krešimirovoj, a sa zatvaranjem Adamićeve sve će dobiti i "novu dimenziju"
povezane vijesti
RIJEKA Danas je prvi dan nove regulacije prometa u centru grada, gdje su Riva i Zajčeva ulica postale dvosmjerne jer je Adamićeva zatvorena zbog radova.
Centrom grada ponovno smo prošli u prijepodnevnim satima i nije bilo nekih zastoja ni gužvi, međutim, danas je nedjelja, koja je za većinu građana neradna, te je promet sam po sebi slabijeg intenziteta.
Ipak, kada se prema centru ide, npr. od Fiumare prema Jelačićevom, dakle od istoka prema zapadu, povremeno su se stvarali manji “čepovi” pri skretanju s Jelačićevog trga u Veslarsku i onda desno u Ulicu Ivana Zajca.
No, to naravno ovisi i o semaforima.
Tako smo npr. prvi puta kada smo onuda prošli čekali već na Jelačićevom, a drugi puta “tek” u Veslarskoj gdje se pak, ako se ide dalje prema Rivi, odnosno prema zapadu, potrebno na vrijeme prestrojiti desno pa dolazi do uobičajenih “komešanja”.
No, sve skupa ipak je zasad dovoljno prohodno.
Ključna riječ je “zasad”, s obzirom da nedjeljno prijepodne nije naravno pravi uzorak da bi se mogli davati neki zaključci.
Pravo će se stanje vidjeti sutra, u radni ponedjeljak, kada se naravno pribojavamo gužvi i zastoja.
Promet kroz centar Rijeke već je ionako usporen zbog suženja na Žabici zbog radova u Krešimirovoj, a sa zatvaranjem Adamićeve sve će dobiti i “novu dimenziju”.
Jutros je dakle, tijekom našeg kratkog obilaska, promet normalno tekao Rivom i Zajčevom, dvosmjerno, u oba smjera, no i nije bilo previše automobila, odnosno promet, očekivano, nije bio gust. Gužve se u to doba nisu stvarale ni na Žabici, gdje se inače očekuju najveći problemi jer se dakle na križanju Zadarske, Trpimirove i Barčićeve, kod Riječkog nebodera, iz Barčićeve više ne može nastaviti ravno prema Rivi, već se isključivo može desno skrenuti u Trpimirovu i dalje prema Trgu Žabica.
Tu se onda može skrenuti lijevo prema Rivi ili nastaviti vožnju u smjeru zapada, prema Krešimirovoj.
No, kao što će se na novi prometni režim morati naviknuti vozači, koji su ionako već navikli na radove i zastoje, te u Rijeci imaju priliku konstantno “brusiti” prometnu kulturu, pažnju će na novu regulaciju prometa dodatno morati obratiti i pješaci koji ne bi smjeli npr. kolnik prelaziti izvan obilježenih pješačkih prijelaza ili pothodnika i slično.
S obzirom da je promet sve zahtjevniji, vjerojatno će sve više ljudi, kome je izvedivo, češće ići pješke.
