Treća generacija

Na europske ceste stiže novi Nissan Juke. Očekivano, samo u električnoj verziji

T.I.

Foto: Nissan

Foto: Nissan

Za mnoge koje električni automobili (još) ne zanimaju, Nissan je odlučio zadržati i osvježiti trenutni model. To znači da će dotjerani Juke druge generacije s hibridnim pogonom ili benzincem i dalje biti dostupan u Nissanovim salonima



Nissan je jučer u okviru Nissan Vision Eventa, koji je organiziran u sklopu Nissanovog sjedišta u Yokohami,  službeno predstavio potpuno novu, treću generaciju modela Juke. 


I kao što se vidi iz prioloženih fotografija, iako je baza slična, novi Juke ima prilično drugačiji i prilično zanimljiv izgkled. Zanimljivo je i to da je Juke, iako predstavljen u Japanu, prije svega namijenjen za europsko tržište, pa će se u skladu s tim i proizvoditi u Europi, u engleskom Sunderlandu.


Na europsko tržište i u prodajne salone stiže u proljeće 2027. godine. Prve probne serije u tvornici u Sunderlandu kreću već za nekoliko tjedana.


Novi Juke razvijen je na CMF-EV platformi i isključivo je električni model. Dizajnom se, s puno oštrih linija i “origami” stilom jako oslanja na futuristički koncept Hyper Punk. Iako još ništa službeno nije objvaljeno, šuška se da će električni Juke dijeliti tehnologiju s novim Leafom, što bi značilo baterije od 52 kWh ili 75 kWh, s dometom koji bi u jačoj verziji mogao dosezati i do 600 km po WLTP standardu.


Za mnoge koje električni automobili (još) ne zanimaju, Nissan je odlučio zadržati i osvježiti trenutni model. To znači da će dotjerani Juke druge generacije s hibridnim pogonom ili benzincem i dalje biti dostupan u Nissanovim salonima.


Motiv za ostajanje na benzinskom modelu svakako će biti i cijena. Dok početni benzinski model košta oko 24 tisuće eura, očekuje se da će za električni Juke nove generacije trebati izdvojiti znatno više novca, između 35 i 40 tisuća eura.