Mercedes-AMG EQE

Mercedes predstavio novu električni luksuznu limuzinu: manja je ali jača od sličnog modela EQS

T.I.

Opremljen je pogonskim sklopom s dva motora koji razvijaju 617 konjskih snaga i 950 Nm okretnog momenta. Za usporedbu, vrhunski prošlogodišnji EQS 580 4MATIC kaska za tim performansma s 516 konjskih snaga i 828 Nm okretnog momenta



Mercedes je predstavio svoj novi model iz sve šire palete električnih automobila, Mercedes-AMG EQE 53 visokih performansi. Limuzina srednje veličine manja je od prošlogodišnjeg EQS-a, ali nudi još više snage.


Opremljen je pogonskim sklopom s dva motora koji mogu transportirati snagu na sva četiri kotača, razvija 617 konjskih snaga i 950 Nm okretnog momenta. Za usporedbu, vrhunski prošlogodišnji EQS 580 4MATIC kaska za tim performansma s 516 konjskih snaga i 828 Nm okretnog momenta. Za one koji žele još više na raspolaganju je Dynamic Plus paket koji povećava snagu na 677 KS.


AMG EQE može ubrzati od nule do 100 kilometara na sat za 3,4 sekunde i ima najveću brzinu od 220 km/h što je impresivno, ali ipak daleko iza rezultata sportskih električnih superautomobila kao što je Rimčeva Nevera.


S punom baterijom od 90,6 kWh EQE može prevaliti solidnih  440 do 520 kilometara. Isto tako, spojen na brz punjač  15 minuta može dovoljno napuniti bateriju da prevali 180 kilometara.




Što se tiče unutrašnjeg uređenja to nema nekih novosti u odnosu na EQS, ista je to filozofija što zapravo podrazumijeva gotovo identični izgled. Većinu širine automobila ispred vozača zauzima masivni i impresivni  MBUX ekran širok 141 centimetar.


EQE ima pet vozačkih modova koji se biraju u skladu s okolnostima i željama vozača. Tu je „skliski“ mod za mokre i zimske uvjete na cesti koji u biti ograničava snagu na 50 posto, Comfort koji je neka sredina za mirnu vožnju (sa 80 posto snage), Sport mod (90 posto), te Sport + i Race Start sa 100 posto snage.


Mercedes EQE još nije spreman za proizvodnju, iz njemačke tvornice poručuju da će se na tržištu naći najranije 2023. godine.