racionalan pristup

Honda po prvi put prepustila razvoj nove auotomobilske platforme "podizvođaču"

T.I.

Foto: iStock

Foto: iStock

Suradnja nije ugovorena izravno s indijskim proizvođačem automobila Tata Motors, već s tvrtkom Tata Technologies, inženjerskom i tehnološkom podružnicom unutar Tata Grupe



Honda je po prvi put u svojoj dugoj povijesti povjerila kompletni inženjerski razvoj nove automobilske platforme vanjskom partneru, objavio je Bloomberg uz potvrde koje navodi i Nikkei. Riječ je i indijskom gigantu Tata. Važno je naglasiti da suradnja nije ugovorena izravno s proizvođačem automobila Tata Motors, već s tvrtkom Tata Technologies, inženjerskom i tehnološkom podružnicom unutar Tata Grupe koja specijalizirano pruža usluge razvoja i dizajna za auto-industriju, pa ovdje nije riječ o preuzimanju već postojećeg modela ili preoblikovanju tuđeg vozila nego o razvoju potpuno nove arhitekture.


Nova platforma projektira se iznimno fleksibilno kako bi mogla podržati više različitih modela te više vrsta pogonskih sklopova, uključujući klasične motore s unutarnjim izgaranjem, hibridne sustave i potpuno električna vozila. Glavni motivi za ovaj potez leže u potrebi za drastičnim rezanjem troškova i skraćivanjem vremena razvoja novih vozila kako bi japanski gigant ostao konkurentan, osobito pod sve jačim pritiskom jeftinijih kineskih proizvođača u Aziji. Odluka stiže u trenutku kada Honda reorganizira svoju globalnu strategiju i stavlja snažan naglasak na hibridne modele koji donose stabilnu profitabilnost, ali i dok bilježi pad tržišnog udjela u Indiji na ispod dva posto uslijed jake lokalne konkurencije poput Maruti Suzukija, Toyote i samog Tata Motorsa.


Upitani o ovim informacijama, službeni predstavnici Honde odbili su izravno komentirati konkretan ugovor s tvrtkom Tata Technologies, ali su istaknuli kako kompanija kontinuirano razmatra mogućnosti vanjskih partnerstava s ciljem jačanja svoje ukupne konkurentske prednosti, dok se iz tvrtke Tata Technologies još nisu službeno oglasili. Iako je japanski proizvođač u prošlosti već surađivao s drugima, poput partnerstva s General Motorsom na pojedinim električnim modelima (Honda Prologue i Acura ZDX), prepuštanje cjelokupnog inženjerskog razvoja osnovne arhitekture vanjskom partneru označava veliku prekretnicu u poslovnoj tradiciji kompanije koja je svoje ključne tehnološke ideje dosad strogo čuvala i razvijala unutar vlastitih pogona.