Prvi put u povijesti, u riječkoj je luci prekrcano više od pola milijuna kontejnerskih jedinica (TEU) u jednoj kalendarskoj godini, potvrdio nam je Denis Vukorepa, ravnatelj Lučke uprave Rijeka. U razdoblju od 1. siječnja do 31. kolovoza, na kontejnerskim terminalima Rijeka Gateway (RGW) na Zagrebačkoj obali i Jadranska vrata (AGCT) na Brajdici, ukupno je prekrcano 519.106 TEU-a, što je 69 posto više nego u istom razdoblju prošle godine.

Dosadašnji rekord na godišnjoj razini ostvaren je lani, kada je na terminalima AGCT-a i RGW-a ukupno prekrcano 492.569 TEU-a, no pri tom valja uzeti u obzir da je RGW kontejnerski terminal s komercijalnim poslovanjem započeo u rujnu prošle godine, tako da je ova godina prva u kojoj su u punom pogonu oba riječka kontejnerska terminala.

Veća i stopa rasta

Od ukupnog prometa na kontejnerskim terminalima u prvih osam mjeseci, 222.198 kontejnerskih jedinica bilo je prekrcano na AGCT-ovom terminalu na Brajdici, a 296.908 na RGW-ovom terminalu na Zagrebačkoj obali.

Osim očekivanog većeg kontejnerskog prometa u Rijeci, s prvom godinom operativnog rada novog terminala, od početka godine naovamo sve je veća i stopa rasta. Tako je u prva četiri mjeseca ove godine stopa rasta bila 51 posto, u odnosu na isto razdoblje lani, nakon šest mjeseci stopa rasta bila je 66 posto, dok je u prvih osam mjeseci završila na 69 posto u odnosu na period siječanj-kolovoz prošle godine. AGCT je ostvario pad prometa od 28 posto, što je veliki postotak, ali je pad bio očekivan, s obzirom na to da su Maersk i Hapag Lloyd, koji su do početka rada RGW terminala bili prvi i četvrti brodar po ostvarenom prometu na Brajdici, svoje linije s Dalekog istoka u sklopu Gemini alijanse preusmjerili na novi terminal na Zagrebačkoj obali, gdje Maersk, preko svoje tvrtke-kćeri APM Terminals drži 51 posto vlasničkog udjela. No pad prometa na AGCT-u je manji od očekivanog, jer su drugi brodari, prvenstveno CMA-CGM pojačali dolazak svojih brodova na Brajdicu.

Foto Marko Gracin

Ravnatelj lučke uprave Rijeka Denis Vukorepa izrazio je zadovoljstvo ostvarenim rezultatom, ističući kako je pola milijuna prekrcanih kontejnera veliki korak k cilju od milijun TEU-a koji bi se u riječkoj luci, prema najavama, trebao ostvariti već iduće godine.

– Ova brojka je velika stvar za riječki prometni pravac i pokazuje da se ostvaruje sve što smo planirali. Do kraja godine očekujemo promet od oko osamsto tisuća TEU-a, čime Rijeka dolazi na drugo mjesto po kontejnerskom prometu među lukama Sjevernog Jadrana, odmah iza Kopra, rekao je Vukorepa.

Milijun TEU-a

Iduće godine, riječka luka bi trebala premašiti promet od milijun TEU-a, dodao je, a njegova predviđanja potvrđuje i nedavna najava predsjednika uprave RGW-a Petera Corfitsena o ostvarivanju punog kapaciteta RGW terminala na kojemu će, kako je rekao, biti prekrcano između 600 tisuća i 650 tisuća TEU-a, a kada se tome doda i očekivani promet od približno 400 tisuća TEU-a na AGCT-ovom terminalu na Brajdici te kontejnerski promet Luke Rijeka d.d., konačno zbroj bi trebao biti iznad milijun kontejnerskih jedinica.

– Optimist sam po tom pitanju, kao i do sad. Sve što se događa u našem lučkom sustavu ukazuje da ćemo iduće godine imati promet od milijun TEU-a, rekao je Vukorepa.

Kontejnerski promet u riječkoj luci komentirao je i ministar Oleg Butković koji je jučer bio na sastanku s primorsko-goranskim županom Ivicom Lukanovićem, kazavši kako je riječ o dobrim vijestima ne samo za Rijeku nego i za cijelo hrvatsko gospodarstvo.

– Promet će kontinuirano rasti u narednim godinama, što potvrđuje da smo u proteklih nekoliko godina donosili ispravne odluke oko izgradnje novog terminala na Zagrebačkoj obali i prateće infrastrukture, lučke, cestovne i željezničke. Uz skori završetak izgradnje Istarskog ipsilona i početak izgradnje autoceste prema Žutoj Lokvi, ostaje nam izgradnja nizinske pruge kao zadnje karike koja nedostaje za puni razvoj riječkog prometnog pravca, uz mogućnost izgradnju nove kontejnerske luke na Krku, rekao je Butković.

Rekordni prekrcaj s jednog broda na Brajdici

Uz rekordni ukupni promet kontejnera u riječkoj luci, na terminalu AGCT-a na Brajdici nedavno je postavljen i novi rekord u broju prekrcanih kontejnera u ovoj godini s jednog broda. Riječ je o brodu CMA CGM Eugenie, tijekom čijeg je pristajanja u luci odrađeno ukupno 3.580 manipulacija, odnosno 6.622 TEU-a. Brod je ujedno postavio i novi rekord u željezničkoj povezanosti ostvarenoj tijekom jednog pristajanja na AGCT-u. Naime, čak je 21 blok-vlak angažiran za povezivanje tereta s ovog broda s različitim odredištima diljem srednje Europe, uključujući Mađarsku, Slovačku i Austriju, uz brojne dodatne željezničke linije koje povezuju Rijeku s regionalnim tržištima.