Brodogradilište

Zbog visokotehnološke prevare, Lenac u prvih 9 mjeseci s gubitkom od 4,6 milijuna eura

Portal Novi list, Hina

Foto Marko GRACIN

Foto Marko GRACIN

U početku godine u toj se tvrtki dogodila visokotehnološka prijevara zbog kojega je brodogradilište ostalo bez gotovo 9 milijuna eura



Brodogradilište Viktor Lenac ostvarilo je u prvih devet mjeseci ukupne prihode od 66,4 milijuna eura, što je 9,5 posto manje nego u istom lanjskom razdoblju, kao i gubitak od 4,6 milijuna eura, nakon lanjskog dobitka od 3,2 milijuna eura, ponajviše pod utjecajem visokotehnološke prijevare koja im se dogodila početkom godine.


U izvješću objavljenu na Zagrebačkoj burzi navodi se da su ukupni rashodi bili gotovo 71 milijun eura, ili 2,2 posto viši. Iz kostrenskog brodogradilišta naglašavaju kako je ostvarena EBITDA-u od 11 milijuna eura, što je gotovo isto kao u usporednom razdoblju lani.


Amortizacija za prvih devet mjeseci iznosi 7 milijuna eura te oko 1,16 milijuna eura viša nego u devet mjeseci lani, najviše zbog aktiviranja ulaganja u Dok 11.




Uz to, potkraj ožujka su utvrđene nepravilnosti zbog čega je protiv nepoznate osobe podnesena kaznena prijava za nastalu štetu, a iako postoji polica osiguranja, stvarna primjenjivost pokrića i opseg eventualne naplate još nije utvrđena.


Stoga su iz opreza za nastalu štetu terećeni rashodi te je ukupni gubitak potkraj rujna iznosio 4,6 milijun eura.


Kako su ranije potvrdili iz Lenca, u početku godine u toj se tvrtki dogodila visokotehnološka prijevara zbog kojega je brodogradilište ostalo bez gotovo 9 milijuna eura.


U izvješću je ocijenjeno kako je zaposlenost tijekom devet mjeseci bila zadovoljavajuća, uz nešto nepovoljniju strukturu proizvodnih aktivnosti i iskorištenja kapaciteta. Na to je utjecala zauzetost Doka 5 nastavkom radova na obnovi putničke jahte, koji su započeli u kolovozu lani.


U prvih devet mjeseci su ostvareni prihodi na 60 projekata, od kojih su 4 nastavljena od lani, uključujući putničku jahtu i brod američke ratne mornarice.


Najveći dio prihoda ostvaren je na posebnim projektima koji, osim redovnih radova, uključuju nabavu i ugradnju opreme i specijaliziranih usluga te logističke usluge.


U dijelu redovitih remonta trgovačkih i putničkih brodova ostvaren je značajniji pad, što je posljedica zauzetosti Doka 5, a u manjem doku je obavljeno više remonta, od kojih najviše putničkih brodova domaće nacionalne flote.


Brodogradilište Viktor Lenac je u većinskom vlasništvu talijanske Palumbo Grupe, a u njemu je potkraj rujna bilo 274 radnika, dok je prosječna neto plaća za rujan bila 1780 eura.


U ovisnom društvu VL Steel, čiji rezultati nemaju veći utjecaj na rezultate Grupe, zaposleno je 76 radnika.