Europska komisija ističe da se jamstvo mora dodati na listu potpora već danih brodogradilištu te da će dijelom morati biti vraćeno kroz restrukturiranje 3. maja«
ZAGREB Vladino jamstvo »3. maju« u iznosu od 24,2 milijuna dolara neće, po svemu sudeći, biti prepreka završetku pregovora s Europskom unijom u poglavlju tržišnog natjecanja niti će zbog tog jamstva Hrvatska dulje čekati na članstvo. To se može zaključiti iz odgovora Europske komisije na naš upit o konačnom stavu Bruxellesa o tom pitanju, iz kojeg proizlazi da je Komisija odluku o zakonitosti jamstva prepustila domaćim institucijama, zauzevši tek stav da ono mora biti uračunato u ukupne troškove restrukturiranja hrvatske brodogradnje.
Lista potpora
– Opća uprava za tržišno natjecanje EK ne donosi službene odluke o potporama koje daju zemlje kandidati. To je posao nacionalnog tijela, u hrvatskom slučaju Agencije za zaštitu tržišnog natjecanja (AZTN). Što se tiče jamstva »3. maju«, ta se pomoć mora dodati na listu potpora već danih tom brodogradilištu i morat će biti djelomično vraćena u kontekstu restrukturiranja 3. maja«, službeni je odgovor iz Komisije. Ta institucija dosad nije iznijela svoj stav o Vladinom potezu, pa su nakon davanja jamstva u Hrvatskoj brojni političari i stručnjaci upozoravali kako bi tim činom Vlada mogla ugroziti pregovore s Unijom.
Strka oko jamstva započela je najavom riječkog gradonačelnika Vojka Obersnela da će Grad Rijeka, ako to ne želi Vlada, dati jamstvo »3. maju«. Za to vrijeme iz Vlade su tvrdili da s Komisijom dogovaraju prihvatljiv način te da nisu ostavili riječki škver na cjedilu. Kad su konačno objavili da daju jamstvo, utišali su kritike sa sindikalne i lokalne strane, ali tada su postali glasniji oni koji su upozoravali da nas tek čeka reakcija Bruxellesa.
Odgovor koji smo dobili iz Komisije zapravo znači da o zakonitosti jamstva odlučuje AZTN, te ako je potpora zakonita, jamstvo ne bi smjelo biti prepreka nastavku pregovora. No, za taj iznos od 24,2 milijuna dolara povećat će se ukupni troškovi restrukturiranja domaće brodogradnje, odnosno »3. maja«, pa će o njemu također ovisiti na kolika ulaganja mora biti spreman budući kupac »3. maja«.
Traženo mišljenje
Obveza novog vlasnika je ulaganje u visini od 40 posto iznosa koji je potrošen na restrukturiranje od 30. ožujka 2006. godine, u što ulaze i jamstva, pa će nedavno jamstvo povećati taj doprinos za 9,68 milijuna dolara.
Mišljenje na odluku o davanju jamstva »3. maju« nacionalna Agencija je već dala, potvrđeno nam je i u Ministarstvu gospodarstva i u samoj Agenciji, i to prije nego što je Vlada i formalno donijela svoju odluku. Predsjednica Upravnog vijeća AZTN-a Olgica Spevec otkriva da je Vlada tražila mišljenje tog tijela te da je odgovor bio sličan onome koji je na naš upit stigao iz Komisije.
Spevec je istaknula da je posao za koji je Vlada izdala jamstvo dogovoren prije roka od kojeg počinje teći zabrana narudžbi, te da zbog toga nije bilo osnove da se jamstvo proglasi nezakonitim ili da se zabrani. Spevec napominje da je riječ o avansnom jamstvu te da u slučaju dogovorene isporuke brodova ono neće biti nikome teret, ali da bi tu vrstu jamstva ne sebe kao jamac trebao u potpunosti preuzeti novi vlasnik. A-tech, jedini ponuđač za kupnju »3. maja«, s time je, kako doznajemo, upoznat i suglasan.
U Vladi službeno nismo dobili komentar na očitovanje Komisije, ali nam je jedan ministar u neslužbenom razgovoru kazao da je to samo potvrda toga da je Vlada činila sve kako bi »3. maj« nastavio proizvodnju. – Dok su riječke gradske vlasti skupljale političke poene, mi smo činili sve da dobijemo rješenje koje će biti dobro i za »3. maj« i za Hrvatsku. Sada je jasno da smo to i uspjeli te da nisu bili u pravu oni koji su nas tada optuživali da ugrožavamo put Hrvatske u EU. Znali smo što radimo, kazao nam je s dozom samozadovoljstva jedan član Vlade.
