Foto: Polestar
Na neki način riječ je o doradi njihovog SUV coupe modela 4, s nižom, padajućom linijom krova i bez stražnjeg stakla. Nova varijanta je praktičnija izvedba s klasičnijim stražnjim dijelom
povezane vijesti
Švedski proizvođač električnih automobila visokih performansi Polestar službeno je predstavio Polestar 4 SUV. Na neki način riječ je o doradi njihovog SUV coupe modela 4, s nižom, padajućom linijom krova i bez stražnjeg stakla. Nova varijanta je praktičnija izvedba s klasičnijim stražnjim dijelom jer uključuje stražnje staklo, ravniji krov i uspravniji poklopac prtljažnika, kako bi ponudila više prostora u kabini i veći prtljažnik. Možemo ga smjestiti u segment kompaktnih luksuznih SUV vozila.
Izvršni direktor tvrtke Michael Lohscheller istaknuo je kako novi model proširuje privlačnost njihovog najuspješnijeg automobila i ulazi u jedan od najvažnijih industrijskih segmenata. Proizvodnja je već započela u pogonima u južnokorejskom Busanu, a prve isporuke kupcima očekuju se u četvrtom tromjesečju 2026. godine.
Vizualno, Polestar 4 SUV zadržava prepoznatljiv prednji dio s dvostrukim svjetlosnim potpisom i osvijetljenim logotipom. Ključna promjena nalazi se na stražnjem dijelu vozila, gdje ravnija linija krova i uspravniji stražnji poklopac omogućuju znatno veći prtljažni prostor. Ukupni kapacitet pohrane iznosi do 1.680 litara s preklopljenim stražnjim sjedalima, dok standardni prtljažnik nudi do 655 litara prostora. Krovni nosači u punoj duljini omogućuju dodatnu nosivost do 100 kilograma.
Unutrašnjost donosi dodatnih 2,5 centimetara prostora za glavu u drugom redu sjedala, dok osjećaj prostranosti dodatno naglašava veliki panoramski stakleni krov. Ponuda je obogaćena i novim opcijama ekološki prihvatljivih materijala poput recikliranog PET-a i Nappa kože bez kroma. Digitalno iskustvo nadograđeno je naprednim sustavom Google Gemini AI, koji omogućuje prirodniji glasovni razgovor i složenije zadatke.
Model se nudi u dvije pogonske verzije. Varijanta s pogonom na sve kotače i dva motora razvija 400 kW (544 KS) te ubrzava do 100 km/h za 3,9 sekundi, uz doseg do 600 kilometara prema WLTP-u. Verzija s jednim motorom i stražnjim pogonom isporučuje 200 kW (272 KS) uz doseg do 630 kilometara. Obje opcije opremljene su baterijom kapaciteta 100 kWh koja podržava brzo DC punjenje snage do 200 kW. Za ljubitelje dinamičnije vožnje dostupan je i Performance paket s priloženim ZF aktivnim amortizerima, Brembo kočnicama i 22-inčnim kotačima.
Između ostalih tehnoloških noviteta ističu se funkcija Vehicle-to-Load (V2L) za napajanje vanjskih električnih uređaja iz baterije vozila te novi “Camping mode” za održavanje ugodne temperature u kabini tijekom boravka u prirodi.
Polestar 4 SUV ostvaruje i jedan od najnižih ugljičnih otisaka u gami brenda zahvaljujući uporabi obnovljive energije u proizvodnji baterija i recikliranog aluminija. Početna cijena na europskom tržištu iznosi 57.900 eura za model sa stražnjim pogonom, dok verzija s dva motora kreće od 65.900 eura.