Četvrtak, 24. svibnja 2012.
Željezničari pišu ministru

Sindikat željezničara kontra Komadine: Nema nas 5.000 viška

Foto Denis LOVROVIĆ
Foto Denis LOVROVIĆ
Autor: HINA
Objavljeno: 15. veljače 2012. u 17:55

U odnosu na 1989. HŽ danas zapošljava 39 posto tadašnjeg broja radnika, a broj kilometara pruge otprilike je isti, kažu u SHŽ-u.

ZAGREB – Sindikat željezničara Hrvatske (SHŽ) ocjenjuje neutemeljenom izjavu ministra pomorstva, prometa i infrastrukture Zlatka Komadine o tehnološkom višku 5.000 radnika u sustavu Hrvatskih željeznica te izražava žaljenje zbog predloženog smanjenja sredstava HŽ-u iz državnog proračuna.

U današnjem pismu ministru Komadini sindikat smanjenje od 540 milijuna kuna za HŽ smatra neobjektivnim i pristranim uz napomenu da se istovremeno sredstva za luke povećavaju za gotovo 300 milijuna kuna.

Ujedno, SHŽ podsjeća da je HŽ 1989. zapošljavao 44.000 radnika., a 2000. godine dolaskom koalicijske Vlade zajedno sa kćerinskim društvima oko 23.000 te da je od tada broj zaposlenih smanjen za još 5.530 radnika i pao na 17.470, uključujući sva kćerinska društva.

U odnosu na 1989. HŽ danas zapošljava 39 posto tadašnjeg broja radnika, a broj kilometara pruge otprilike je isti, kažu u SHŽ-u. U tom razdoblju željeznica je više propadala nego se obnavljala i modernizirala, tako da je smanjenje broja radnika postignuto bez modernizacije, zbog čega se pojavio nedostatak zaposlenih na mnogim radnim mjestima, kao i prekovremeni rad, kažu u sindikatu.Napominju da pritom ne bježe od toga da ima i nepotrebnih radnih mjesta i radnih mjesta na kojima postoji višak zaposlenih, ali da je ta brojka vrlo daleko od 5.000.

Komentari

5
Morate biti prijavljeni ako želite ostaviti komentar. Prijavi se / Registriraj se
  • Dave Vargas
    Dave Vargas   Objavljeno: 16. veljače 2012. u 13:29

    Cijela željeznica u hrvata je višak. Nema kaj voziti osim par putnika na kojima gubi. Dužna je ko Grčka. Predlažem hitno provođenje bez preustroja i likvidaciju. Naplata neplaćenih potraživanja provela bi se ovrhom nad rukovoditeljima i svim zaposlenicima.

    • Patriot
      Patriot   Objavljeno: 17. veljače 2012. u 10:55

      Privođenje, ne provođenje ...

  • Eugen Podobnik
    Eugen Podobnik   Objavljeno: 15. veljače 2012. u 22:07

    jebote stvarno je ovaj HŽ u kurcu ja sam sa tatom prije negdje 5 godina bio sa vlakom rijeka - zagreb i obrnuto da bi nam se u PLASEU pokvarila lokomotiva u 20h navečer po zimi na minus 10 lokomotiva ostala bez kontakta nema grijanja.......UŽAS. HŽ je trebalo negdje oko 2 2 i pol sata da po nas dođe zamjenska lokomotiva šta je ipak malo previše......ZAR NE????

  • Patriot
    Patriot   Objavljeno: 15. veljače 2012. u 20:44

    Jel' znaju u HINI - ako se već prave blesavi na HŽu - koliko je vlakova prometovalo ondašnjim prugama? Da se malo posloži ondašnja računica i ova sad, pa usporedi. Došli bi do rezultata koji bi opravdao otpuštanje 10.000 radnika, a ne 5.000 ...

    HŽ već godinama vozi i kroz crveno,, i na crveno (rezervi) ... Bilo bi bolje kad bi bili manje glasni. Bajić ih i ovako i onako neće ćut' ... jer da ih čuje, imao bi samo s njima što cijeli idući mandat raditi ...

    http://www.patriot.com.hr/foto/NaCrveno.jpg

  • davorka_r
    davorka_r   Objavljeno: 15. veljače 2012. u 20:25

    Nema u Hrvatskoj gore firme od HŽ-a. Od bezbroj prometnika na svakoj seoskoj stanici nema tko putniku reći koliko vlak kasni (a kasne stalno btw), a čak i mole putnike da ih ne ispituju o kašnjenju. Na temperaturama od -10. Jako puno radnih mjesta tamo je ne samo izmišljeno i suvišno nego i apsurdno. A zaštićeni su ko lički medvjedi. Počnite raditi!!

Ajme meni...

Pročitaj sve
    • "Karamarko vraća HDZ-u stari sjaj. "
    • Ćićo:Štuko e pitura fa bela figura.
    • Jovanović: "Pripremamo zakonodavnu oluju. "
    • Ćićo:Puši, puši, moj vitriću.