Gradonačelnica Rijeke Iva Rinčić objavila je kako zatvara Klobučarićev trg iz sigurnosnih razloga, jer stručni elaborat, koji je naručila Gradska uprava, pokazuje kako je statika garaže Stari grad ugrožena te kako prijeti slom gornje ploče objekta.

O svemu smo opširnije izvijestili jučer u nizu tekstova, a danas nam se s odgovorima na naša pitanja javio vlasnik garaže, tvrtka Best in parking.

Rinčić opisala što je prethodilo zatvaranju Klobučarićevog trga. Vlasniku garaže rješenje bilo preskupo

Ibrica Zulfikarpašić iz tvrtke Best in parking ističe da je sigurnost korisnika za njih prioritet, “bez iznimke i bez kalkulacije”.

– Upravo zato naš odgovor temeljimo isključivo na onome što stručni elaborat Građevinskog fakulteta u Rijeci, izrađen po nalogu Grada Rijeke, doista i utvrđuje.

Elaborat broj 049/2024, koji je javnost jučer dobila u sažetom obliku, sadrži zaključke koji se moraju čitati u cijelosti. U njemu se izrijekom navodi sljedeće:

• međukatna armiranobetonska ploča između prvog i drugog podzemnog kata garaže ima dovoljnu nosivost za vlastitu težinu, sloj asfalta i opterećenje parkiranim vozilima;
• stupovi imaju dovoljnu nosivost za sva opterećenja od garaže;
• temeljna ploča ima dovoljnu nosivost za sva aktualna opterećenja od podzemne garaže.

Drugim riječima, stručni nalaz na koji se Grad Rijeka poziva ne dovodi u pitanje sigurnost korištenja same garaže.

Pri tome napominjemo da nemamo nikakvih saznanja o pogoršanju stanja. Prema našim saznanjima, od elaborata 049/2024 nije bilo ni pogoršanja stanja, ni novih ispitivanja.

Garaža „Stari grad” stoga ostaje u redovnom radu. Da je elaborat utvrdio drukčije, mi bismo i bez ičije pressice istog trenutka postupili sukladno tome, poručuje Zulfikarpašić.

Što elaborat zaista utvrđuje?

Dodatno je iznio ono što po njegovim tvrdnjama elaborat zaista utvrđuje.

Ibrica Zulfikarpašić / Foto Grad Rijeka

– Oštećenja koja elaborat opisuje — pukotine i znakovi koji „prethode slomu” — odnose se na gornju ploču trga, dakle javnu površinu Trga Ivana Klobučarića, a ne na konstrukciju garaže u njezinom radnom opsegu.

Elaborat uzroke tih oštećenja jasno imenuje: nedostatak hidroizolacije na gornjoj plohi trga koja je godinama izložena atmosferskim utjecajima, kloridima i karbonatizaciji; ranija preopterećenja gornje ploče trga, dakle javne površine Trga Ivana Klobučarića, u tri točke; te dugogodišnja nedovršenost trga kao javnog prostora.

Dakle, to su sve pitanja gornje ploče trga kao javne površine i kompleksa kao cjeline — a ne pitanja operativnog upravljanja garažom.

Uređenje i održavanje gornje ploče trga, odnosno javne površine Trga Ivana Klobučarića, u nadležnosti je i ugovornoj obavezi Grada Rijeke, iznosi.

Nakon Žabice, rekonstrukcija garaže

Osvrnuo se i na tvrdnje gradonačelnice da je njegova tvrtka bila “pasivna” u cijelom slučaju, posebice po pitanju projektnog zadatka iz studenog 2025., što po njegovom mišljenju ne odgovara činjenicama.

FOTO Od gradske močvare do nesuđene knjižnice! Problemi s Klobučarićevim trgom počeli još u vrijeme Slavka Linića

– Projektni zadatak Grada Rijeke od 21. studenoga 2025. godine sam Grad definira kao projekt rekonstrukcije čiji je naručitelj Grad Rijeka.

Opseg radova opisan u projektnom zadatku — rekonstrukcija ploče trga za buduće opterećenje trga, osiguravanje vatrogasnog pristupa, popravak međukatne ploče — po svojoj naravi je infrastrukturni zahvat na javnoj površini i na kompleksu kao cjelini, a ne sanacija unutar opsega definiranog ugovorom o pravu građenja.

Naš prigovor na pretpostavke vršnog opterećenja iz projektnog zadatka Grada Rijeke nije bio izbjegavanje obveze, nego stručna primjedba na ulazne parametre koji bitno utječu na opseg i karakter budućeg zahvata.

Grad je naime predviđao dodatna opterećenja trga od 2.200 kg/m², što na 3.700 m² trga znači dodatnih 9.000 tona koje bi se prema zamisli Grada trebale osloniti na postojeće stupove i strukturu podzemne garaže Stari grad.

Zato našu primjedbu i dalje držimo legitimnom i očekujemo da o njoj raspravimo s Gradom za stolom, a ne preko medija, poručuje Zulfikarpašić.

Zbog Klobučarićevog trga moguća i izvanredna sjednica Gradskog vijeća: “Građani imaju pravo znati”

Best in Parking je formalnim dopisom, nastavlja Zufilkarpašić, uputio gradonačelnici zahtjev za hitno radno usuglašavanje uloga, tehničkog opsega i vremenskog okvira, kao i za dostavu cjelovite dokumentacije na koju se Grad poziva.

– Nakon otvaranja projekta Žabica i osiguranja dostatnog broja parkirnih mjesta u centru grada, te nakon definiranja budućih realnih opterećenja, pristupit ćemo rekonstrukciji garaže Stari grad, obećaje.

O paralelama s Novim Sadom

Gradonačelnica Iva Rinčić na press konferenciji poručila je da neće dopustiti da se u Rijeci dogodi isto što i Novom Sadu, gdje je pad nadstrešnice na tamošnjem kolodvoru završio tragedijom.

Počelo ograđivanje Klobučarićevog trga. Rinčić: Neću dopustiti da se Rijeci dogodi Novi Sad

Ovu paralelu tvrtka Best in Parking odlučno odbija, i to, kažu, iz dva razloga.

– Prvi je činjenični: stručni elaborat Građevinskog fakulteta u Rijeci ne podržava takvu usporedbu.

Nalaz govori o lokaliziranim oštećenjima gornje ploče trga, s jasno dokumentiranim tehničkim putem sanacije za koji je Grad Rijeka već prije više od godinu dana primio stručnu podlogu i za koji je u studenom 2025. izradio vlastiti projektni zadatak.

Drugi je etički: spekulirati u medijima o hipotetskoj tragediji povlačeći paralele s tragedijom u kojoj su poginuli ljudi neprimjereno je prema žrtvama te tragedije i prema građanima Rijeke. Tom putu se ne pridružujemo, ističe Ibrica Zulfikarpašić.

Best in Parking, poručuje zaključno, ostaje predan suradnji s Gradom Rijekom u rješavanju ovog predmeta “na način dostojan ozbiljnog operatera i ozbiljne gradske uprave — kroz dokumente, stručne nalaze i institucionalni dijalog”.