Prometno povezivanje sjevernojadranskih luka

"Vlakom za Europu": luke Rijeka, Monfalcone i Kopar gospodarski partneri

Marinko Glavan

 Monfalcone,  Kopar i  Grad Rijeka  imaju namjeru osnovati  Europsku grupu od ekonomskog interesa – EEIG,  s ciljem lakšeg provođenja zajedničkih projekata na međunarodnoj razini



RIJEKA  »Vlakom za Europu« u Rijeku su doputovali zamjenik gradonačelnice Monfalconea Omar Greco, zamjenik gradonačelnika Kopra Danijel Cep, te predstavnici Općine Divača zajedno sa sudionicima europskog projekta SETA, kroz koji se razrađuju rješenja prometnog, prvenstveno željezničkog, povezivanja luka sjevernog Jadrana s Baltikom. Gosti iz vlaka simbolično su Rijeci kao partneru u projektu, te čitavoj Hrvatskoj poželjeli dobrodošlicu u Europsku uniju, a zamjenici gradonačelnika Monfalconea i Kopra s riječkim su gradonačelnikom potpisali Memorandum o suradnji. Cilj suradnje je, kako su istaknuli, podizanje razine kompetitivnosti i atraktivnosti sjevernojadranskog lučkog sustava u odnosu na razvoj prometa koji će gravitirati Sredozemnom moru tijekom narednog desetljeća. 



U programu izvedenom na Jadranskom trgu i Korzu povodom dolaska »Vlaka za Europu« i potpisivanja memoranduma sudjelovali su zbor gimnazijalaca iz Monfalconea i Združeni pjevački zbor Prve riječke hrvatske gimnazije i Gimnazije Andrije Mohorovičića koji su izveli himnu EU, folklorna grupa Bizjaki-Monfalkonezi, Zbor Verdi iz Monfalconea, te Gradska glazba Trsat.





– Za nas je suradnja s okolnim gradovima, pa tako i Rijekom, iznimno značajna. Nadam se da ćemo je ovim potpisom dodatno ojačati, kazao je prilikom potpisivanja Greco, istaknuvši kako u sva tri grada, Monfalconeu, Rijeci i Kopru, luke čine najznačajniji dio gospodarstva.


Koparski dogradonačelnik u prvi je plan stavio snagu udruživanja luka triju gradova.


– Vjerujem da možemo biti partneri, a ne samo konkurencija, kazao je Cep.


Riječki je gradonačelnik poručio kako Rijeka i ostale luke na Sjevernom Jadranu imaju prednost položaja na Mediteranu, svega nekoliko sati udaljenog od velikih srednjoeuropskih metropola popu Beča, Minhena ili Budimpešte.


– Prirodne prednosti do izražaja mogu doći samo uz dobro upravljanje i njihovo racionalno korištenje, kazao je Obersnel, dodavši kako je Rijeka svoj uzlet u 19 stoljeću doživjela upravo zahvaljujući u ono vrijeme dobroj željezničkoj vezi sa zaleđem. Željeznica bi, prema njegovim riječima, trebala biti okosnica novog uzleta Rijeke.



Prema tekstu memoranduma, Monfalcone,  Kopar i  Grad Rijeka  imaju namjeru osnovati  Europsku grupu od ekonomskog interesa – EEIG,  s ciljem lakšeg provođenja zajedničkih projekata na međunarodnoj razini, posebice u međusobno usuglašenim područjima. EEIG može obavljati funkciju operativnog koordinatora projekata i  sudjelovati na europskim natječajima.



– U ovo doba ograničenih sredstava žarište je na poboljšanju postojećeg i izgradnji najnužnijeg. Vlada Republike Hrvatske spremna je uložiti znatna sredstva u modernizaciju i izgradnju željezničke pruge od Rijeek do mađarske granice, rekao je Obersnel, na kraju istaknuvši kako će Rijeka za nešto više od mjesec dana postati dio Europe, gdje je oduvijek i pripadala.