U dijelovima Rijeke posljednjih dana postavljeni su zaštitni stupići na prometnicama, a dio građana Belvedera zbog toga negoduje. U redakciju našeg lista čitatelj je poslao fotografiju postavljenih stupića, koji, kako navodi, smetaju svakodnevnom prometu te čak i kamionima Čistoće. O čemu je riječ i jesu li postavljeni stupići uistinu smetnja vozilima, upitali smo mjerodavne u Rijeka plusu. Voditeljica Odjela za odnose s javnošću i informiranje Dragana Šmitran Babić navodi kako su temeljem zahtjeva stanovnika predmetne zone upućenog nadležnom Mjesnom odboru, a zbog svakodnevne ugroze pješaka, provedeni terenski izvidi stručnih službi nadležnoga gradskog Upravnog odjela i Rijeka plusa radi utvrđivanja stvarnog stanja i procjene prometne sigurnosti na području Omladinske ulice, Ulice Ivana Rendića i Ulice Josipa Račića.

– Provedenim izvidima na terenu utvrđeno je da postojeća konfiguracija prometnog prostora, njegova širina, gustoća naseljenosti te intenzitet korištenja uličnog prostora zahtijevaju posebno uređenje pojedinih konfliktnih točaka, prvenstveno u cilju zaštite pješaka i osiguranja nesmetanog odvijanja prometa. Posebno je utvrđen problem nepropisnog zaustavljanja i parkiranja na zavojima Omladinske ulice kod kućnog broja 2 te na raskrižju Ulice Ivana Rendića i Ulice Josipa Račića. Na navedenim lokacijama nepropisno parkirana vozila smanjuju potrebnu preglednost i otežavaju sigurno mimoilaženje i skretanje vozila. Dodatno, na području Ulice Josipa Račića utvrđen je problem nepropisno parkiranih vozila u neposrednoj blizini pješačkog prijelaza. Takva vozila smanjuju preglednost između vozača i pješaka, osobito djece te time povećavaju rizik od nastanka prometnih nesreća s najtežim mogućim posljedicama, kaže Šmitran Babić.

Dodaje kako je u tu svrhu izrađen prometni elaborat kojim je predviđeno postavljanje zaštitnih stupića, uređenje i dodatno označavanje koridora zaštite uz pješačke prijelaze te označavanje dvaju pješačkih prijelaza crvenom termoplastikom. Ističe kako navedene mjere predstavljaju prometno-tehničko rješenje utvrđenog problema i nisu posljedica pojedinačne ili subjektivne procjene, već rezultat terenskih izvida, analize prometnih okolnosti i postupka izrade prometnog elaborata od strane nadležnih stručnih službi.

– Provedba prometnog elaborata podrazumijevala je i odgovarajuće uređenje kolnika, koje je završeno početkom rujna u Omladinskoj ulici, nakon čega je izvedena i crvena termoplastika na pješačkim prijelazima, u svrhu povećanja sigurnosti pješaka. Posebnu težinu u ovom slučaju ima činjenica da se u neposrednoj blizini nalazi Omladinsko igralište, zbog čega se na predmetnoj prometnici svakodnevno kreće veći broj djece i drugih pješaka. Zaštita djece i pješaka stoga predstavlja jedan od temeljnih kriterija pri određivanju prometno-tehničkih mjera na ovoj lokaciji, ističe Šmitran Babić.

Dodaje kako Rijeka plus provodi operativne poslove realizacije prioriteta mjesnih odbora na području grada Rijeke, na temelju izrađenih prometnih elaborata i projekata. Svaka intervencija u promet je stoga temeljena na pravilima struke, a ne nečija subjektivna procjena. Provodi se na temelju stručne procjene i izrađenog prometnog elaborata, uz postupanje i suglasnosti nadležnih tijela, uključujući Ministarstvo unutarnjih poslova i nadležni gradski odjel, zaključuje Šmitran Babić.