Foto Marko Gracin
Sporazum ključnih dionika carinskog i lučkog sustava - Carinske uprave, Lučke uprave Rijeka, Luke Rijeka d.d., Rijeka Gateway, Jadranska vrata d.d. i Udruga pomorskih agenata Hrvatske - trebao bi omogućiti brže i jednostavnije poslovanje te učinkovitiji protok robe
povezane vijesti
RIJEKA – Sporazum o suradnji između ključnih dionika lučkog i carinskog sustava koji će svima uključenima omogućiti jednostavnije i brže poslovanje, potpisan je danas u Lučkoj upravi Rijeka.
Potpisnici sporazuma su Mario Demirović, ravnatelj Carinske uprave, Denis Vukorepa, ravnatelj Lučke uprave Rijeka, Duško Grabovac, predsjednik uprave Luke Rijeka d.d., Tomislav Rosandić, član uprave Rijeka Gateway kontejnerskog terminala na Zagrebačkoj obali (RGW), Inigo Nunez Mendibe, predsjednik uprave tvrtke Jadranska vrata d.d. (AGCT) koja upravlja kontejnerskim terminalom na Brajdici te Marko Škraljsky, predsjednik Udruge pomorskih agenata Hrvatske (UPAH).
Okruženje povjerenja
Svrha ovog sporazuma, istaknuto je prilikom potpisivanja, stvaranje je čvrstog okvira za stručnu i tehničku suradnju te međusobnu razmjenu informacija.
Primjena sporazuma izravno će pridonijeti unapređenju sigurnosti i kvalitete rada u Luci Rijeka, olakšavanju trgovine te sigurnijem i bržem protoku roba i stvaranju okruženja povjerenja s pouzdanim gospodarskim subjektima, odnosno učinkovitijem sprečavanju i otkrivanju protupravnog postupanja.
– Dobru suradnju između svih nas ovdje prisutnih na neki način potvrđujemo ovim sporazumom, koji osim razmjene informacija, uključuje stručnu i tehničku obuku te razmjenu znanja i iskustava, uz mjesečnu aktualizaciju stanja, analizu rizičnih točaka, te razmjenu podataka vezanih za izradu projekcije godišnje suradnje.
Istaknuo bih i rezultate dosadašnje suradnje, prvenstveno implementaciju lučkog informatičkog sustava, odnosno Port Community Systema, a nastavit ćemo suradnju i izvan okvira ovog sporazuma, rekao je Vukorepa.
Ravnatelj Carinske uprave je potpisivanje sporazuma nazvao svečanim i završnim činom dugotrajne suradnje koja u ovom trenutku funkcionira na zavidnoj razini.
– Riječki prometni pravac je najvažniji u Republici Hrvatskoj i mi smo dužni skrbiti o funkcioniranju ne samo protoka robe i poslovnih procesa i konkurentnosti, nego i zaštiti zakonitosti.
Ta dva, na prvi pogled suprotstavljena cilja, u stvarnosti su komplementarna. Sva tijela države dužna su skrbiti da sva roba koja ulazi u Hrvatsku i EU bude legalna, a s druge strane moramo voditi računa o konkurentnosti ovog prometnog pravca.
Zato djelujemo ciljano i svrhovito, a ta dva cilja djeluju svrhovito i postaju komplementarni onda kada se dogodi stvarno i istinsko partnerstvo, ne samo formalno, između javnih tijela i gospodarskih subjekata.
Ovdje su uključeni pouzdani gospodarski subjekti, a naša je dužnost osigurati im najviši stupanj suradnje, rekao je Demirović.
Mjere zaštite
Demirović je dodao kako je potpisom sporazuma suradnja podignuta na višu razinu te kako je strateški cilj Carinske uprave da dnevni rad njihovih službenika bude komplementaran navedenim ciljevima.
– Neki ustaljeni načini rada trebaju biti usavršeni i bolji, jednostavniji, to je naša dužnost. Model rada od prije deset godina mora postati bolji, moramo pratiti trendove koji nameću i institucije Europske unije, ali i nametnuti ono što se zove dobra europska praksa.
Ona podrazumijeva u prvom redu dobre mjere zaštite društva kroz primjenu zakona i represivnih mjera, kao i olakšavanje zakonite trgovine, rekao je Demirović.
U ime Udruge pomorskih agenata Škraljsky je pozdravio potpisivanje sporazuma, naglasivši kako Rijeka ima odličnu lučku infrastrukturu.
– Nama, kao udruzi koja okuplja korisnike usluga, brodare i agente tereta, od krucijalne je važnosti da damo brz uvid kako funkcioniraju stvari na terenu.
Veseli nas što ćemo održavati i periodičke sastanke na kojima ćemo imati sve uključene predstavnike i moći ćemo brzo artikulirati stvari koje je potrebno poboljšati ili im drugačije pristupiti, rekao je Škraljsky, zaključivši kako će ovim sporazumom biti značajno olakšano i ubrzano poslovanje uključenih subjekata, a time i protok roba na riječkom prometnom pravcu.