Prometno redarstvo

Riječani masovno ignoriraju plaćanje: Ispisano 6,8 milijuna kazni, naplaćeno 1,3 milijuna

Damir Cupać

Najveći broj uručenih obavijesti odnosi se na nepropisno zaustavljanje ili parkiranje suprotno postavljenom prometnom znaku, što je 3.332 od ukupno 15.785 prekršaja



RIJEKA Tijekom 2011. godine prometni redari Grada Rijeke ispisali su velik broj kazni i obavijesti, a novčana vrijednost njihovog rada, odnosno zaduženja počinitelja prekršaja iznosi oko 6,8 milijuna kuna. Voditelj Direkcije prometnog redarstva Robert Mišan kaže da je ostavljenu mogućnost plaćanja po obavijesti poštovalo oko 3.500 počinitelja, odnosno plaćeno je oko 1,3 milijuna kuna. 


– Iz ovih podataka vidljivo je da su počinitelji prekršaja skloniji plaćanju novčanih kazni u manjem iznosu. U usporedbi s aktivnostima poduzetima prošle godine, u 2011. godini zabilježen je porast za njih 1.705, a što je 9,5 posto. Broj obavijesti o počinjenom prekršaju veći je za 2,497, odnosno 17,7 posto, dok je broj upozorenja za počinjeni prekršaj smanjen za 792, što je 24 posto.   


Premještanje vozila


Prosječni mjesečni broj izdanih obavijesti o počinjenom prekršaju je 1.315, a vidljivo je da su ljetni mjeseci srpanj i kolovoz ispod prosjeka po aktivnosti, dok su svi ostali mjeseci, izuzev prosinca, iznad mjesečnog prosjeka, izjavio je Mišan. 



Kazne od 300 kuna do 700 kuna       Novčane kazne za prekršaj nepropisnoga parkiranja kreću se u rasponu od 300 kuna do 700 kuna. Najmanji iznos od 300 kuna piše se za parkiranje suprotno prometnim pravilima gdje je iznimka parkiranje na mjestu rezerviranom za vozila osoba s invaliditetom za što je predviđena novčana kazna od 700 kuna. Parkiranje suprotno postavljenom prometnom znaku kažnjava se s 500 kuna. Visina novčanih kazni određena je Zakonom o sigurnosti prometa na cestama.    Nakon prigovora na Prekršajni sud       Počinitelji koji smatraju da nisu počinili prekršaj ili smatraju da je izrečena kazna neprimjerena počinjenom djelu imaju pravo podnijeti prigovor na Obavezni prekršajni nalog. Tim aktom stavlja se izvan snage prekršajni nalog i pokreće se prekršajni postupak pred Prekršajnim sudom u Rijeci. Tijekom 2011. godine Prekršajnom sudu dostavljeno je 2.520 prigovora.


Prema podacima Direkcije prometnog redarstva, najveći broj uručenih obavijesti odnosi se na nepropisno zaustavljanje ili parkiranje suprotno postavljenom prometnom znaku, 3.332 prometna prekršaja. Mišan je podsjetio da se u Rijeci strateškim ulicama smatraju glavne prometnice kroz centar grada u koje spadaju Strossmayerova ulica,Titov trg, Fiumara, Jelačićev trg, Scarpina ulica, Adamićeva ulica, Jadranski trg, Trpimirova ulica, Riva, Ulica Ivana Zajca te da je na tim lokacijama ostvareno 17,2 posto ukupnih aktivnosti, odnosno 2.746 od 15.785 aktivnosti.


No, ima jedan segment kojim prometni redari nisu zadovoljni, a odnosi se na suradnju s Rijeka prometom, tvrtkom u 100-postotnom gradskom vlasništvu. No, ta nesuradnja svakako ide na ruku kućnim budžetima vozača u prekršaju. Mišan je podsjetio da prometno redarstvo izdaje naredbe za premještanje vozila, a da taj posao onda obavljaju radnici Rijeka prometa.


– Omjer izdanih naredbi za premještanje vozila i broj premještenih vozila nisu zadovoljavajući. Iznalaze se metode koje bi pridonijele većoj efikasnosti. U promatranom razdoblju djelatnici Direkcije za prometno redarstvo izdali su ukupno 6.737 naredbi za premještanje vozila, što je u odnosu na 2010. godinu kada je izdano 2.645 naredbi, 2,5 puta više. Kroz premještanje ili pokušaj premještanja realizirano je 2.410 naredbi.   


Širenje na periferiju


Zaključno je Mišan naveo da se od 2009. godine područje djelovanja prometnih redara, kojih je trenutačno 11 na terenu i četiri u, kako je rekao voditelj, »bekofisu«, polako širilo iz centra grada prema perifernim dijelovima.


– Moramo priznati da zbog personalnih i objektivnih ograničenja djelatnici Direkcije nisu bili u mogućnosti djelovati na svim područjima gdje bi njihova nazočnost pridonijela poboljšanju protočnosti i sigurnosti prometa.


Činjenica je da je prometno redarstvo Grada Rijeke jedino koje je u potpunosti preuzelo djelovanje po svim ovlastima iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a daljnjim kadrovskim povećanjem operativnih djelatnika, većom mobilnošću i kontinuiranim aktivnim zalaganjem činit ćemo sve u datim okvirima da poboljšamo sigurnost i protočnost prometa u Gradu Rijeci – obećao je Mišan.