Zajčeva ulica – rekonstruirana u sklopu projekta Hrvatskih cesta, koji uključuje obnovu svih dionica državnih cesta koje prolaze kroz Rijeku / snimio S. DRECHSLER
Rekonstrukcija 300 metara ulice stajala tri milijuna kuna, započela je 26. kolovoza ove godine te je, prema ugovorima s izvođačima, tvtrkama GP Krk i Pružne građevine, trebala trajati ukupno 90 dana
S mjesec dana zakašnjenja radovi na rekonstrukciji kolnika i željezničkog kolosijeka u Ulici Ivana Zajca u Rijeci u cijelosti su završeni, te će ulica od danas biti u potpunosti otvorena za promet, potvrdila je direktorica riječke ispostave Hrvatskih cesta Silvana Sorić.
Sorić je potvrdila kako bi najkasnije danas u ranim jutarnjim satima trebala biti uklonjena ograda s dijela gradilišta oko željezničke pruge, čime će ova gradska žila kucavica napokon biti u punoj funkciji. Rekonstrukcija je, prema potpisanim ugovorima, stajala tri milijuna kuna, investitori su HC i HŽ Infrastruktura, započela je 26. kolovoza ove godine, te je, prema ugovorima s izvođačima, tvtrkama GP Krk i Pružne građevine, trebala trajati ukupno 90 dana.
Radovi na svega 300 metara dugoj ulici su se ipak protegli za dodatnih trideset dana, za što su u HC-u odgovornima prozvali HŽ Infrastrukturu, s obzirom da je rekonstrukcija same ceste bila gotova u zadanom roku, te se čekalo s postavljanjem završnog sloja asfalta i iscrtavanjem prometne signalizacije zbog kašnjenja radova na obnovi kolosijeka. Iz HŽ Infrastrukture su se, pak, opravdavali lošim vremenskim prilikama, odnosno velikim brojem kišnih dana, no razlog je ipak dijelom bio i u izmjenama projekta i dodatnim radovima, nakon što je utvrđena potreba za njihovim izvođenjem.
Iz HŽ Infrastrukture nije objavljeno koliko je to utjecalo na konačnu cijenu njihovog dijela radova, dok iz HC-a ističu kako je obnova kolnika ostala unutar ugovorenog iznosa.
Iako su gužve i zastoji u Zajčevoj za izvođenja radova bile svakodnevne, mnogi vozači smatraju kako ni po njihovu završetku situacija neće biti bitno drugačija. Prvenstveno zbog nepropisno parkiranih automobila s obje strane ulice, koji nerijetko koče i usporavaju promet, ali i neodgovornih pješaka koji odlazeći na placu ili s nje, unatoč dvama semaforiziranim pješačkim prijelazima i pješačkom pothodniku, neoprezno pretrčavaju ulicu, ugrožavajući i sebe i druge sudionike u prometu.
Kašnjenje radova u Zajčevoj uzrokovalo je praktički svakodnevne gužve i zastoje u prometu, koji je i inače pojačan tijekom prosinca, a povremeno je, naročito tijekom radova na spoju s Rivom Boduli i Wenzelovom, na prometnicama oko glavne gradske Tržnice vladao potpuni kaos, sa zastojima koji su znali trajati i do sat vremena. Promet se privremeno preusmjeravao sa Senjskog pristaništa preko okretnog mosta, i dalje prema raskrižju sa D-404, što je uzrokovalo dodatne probleme i kolone, čime su posebno ogorčeni bili svi koji žive ili rade na Tržnici i oko nje.
Zajčeva ulica rekonstruirana je u sklopu šireg projekta Hrvatskih cesta, koji uključuje obnovu svih dionica državnih cesta koje prolaze kroz Rijeku. Najvećim dijelom projekt je u zadnje tri godine realiziran, a od većih zahvata još preostaje rekonstrukcija Krešimirove ulice, odgođena prije godinu dana, zbog složenosti obnove i izrade posebnog projekta.
