Bojimo se da će projekt nove šetnice na Kostabeli, prema planu s kojim smo se mogli upoznati, donijeti više zla nego dobra, da će u estetskom i financijskom smislu imati negativne posljedice stoga apeliramo da se sve zajedno još jednom dobro promotri te da se uz neophodne korekcije donese njegova optimalna verzija.

Stav je to dijela građana Rijeke, stanovnika Kostabele, koji se naprosto boje da će nova trasa šetnice prouzročiti nepotrebna miniranja, narušiti prirodni sklad koji je nastajao desetljećima, baš kao i to da će gradskom proračunu, pa tako i svim građanima, prouzročiti sasvim nepotrebne troškove.

O čemu se radi? Kako je poznato, ovih dana starta izgradnja velikog i za turizam Rijeke značajnog projekta Luxury Resort & Spa Costabella koji provodi češko-hrvatska tvrtka JTH Costabella. Paralelno s tom investicijom koja će trajno, nadamo se u svakom smislu pozitivno, promijeniti vizuru baš kao i gospodarski, turistički potencijal ovoga dijela grada, provodi se i projekt uređenja šetnice čitavog tog područja. I to je potpuno logično, svakako i opravdano jer kad već krenu radovi, idealno je da se integralno uredi i dio namijenjen svim građanima, a ne samo gostima budućeg resorta. Projekt oblikovanja šetnice, koja u elementarnom smislu i danas egzistira na mnogim mjestima s krajnje kičastim građevinskim elementima, o čemu su nemalo puta kritički progovarali i riječki arhitekti, potpisuje porečki arhitektonski biro »Anton«.

Problem o kojem govore stanovnici Kostabele odnosi se na krajnji dio šetnice, u smjeru Opatije prema kojem se poništava znameniti tunel kojim šetnica i završava, a umjesto njega se miniranjem raznosi dio svoda s višedesetljetnim borovima, kao i bunker iz Drugog svjetskog rata. Taj će posao sasvim sigurno tražiti nemali novac, devastirat će u prirodnom i graditeljskom smislu prostor – primjerice u cjelinu zanimljivo implementirani kameni zid, a vrlo je vjerojatno da će to miniranje dobrano uzdrmati temelje, možda i nepopravljivo, objekta uz koji bi se izvodilo.

S druge strane, mnogo je kvalitetnije rješenje prema kojem se zadržava postojeći tunel, što ni u kom smislu, ni funkcionalnom ni estetskom, ne smeta šetnici, dok se u zoni bunkera može osmisliti dodatni sadržaj, pretvorit ga u zanimljiv povijesni info punkt koji bi šetačima i turistima kojih se nakon izgradnje resorta Costabella očekuje velik broj, pružao zanimljive informacije. Ili s jedne strane – pomireni arhitektura, estetika prostora i stanovnici, baš kao i – gradski proračun. S druge – svi nezadovoljni, uz daleko veće troškove. Glas naroda? U ovom slučaju vrlo zanimljiv, koristan i konstruktivan, pa bi ga bilo i više nego korisno – poslušati.