Na području Rijeke, točnije na Kantridi, ali i u centru Viškova već nekoliko mjeseci kopaju se putevi i kanali novog i rekonstruiranog sustava odvodnje i vodoopskrbe u sklopu EU projekta “Poboljšanje vodno-komunalne infrastrukture na području aglomeracije Rijeka”, vrijednog 1,7 milijardi kuna.

S obzirom na to da se radi o dosad najvećem ulaganju u vodno gospodarstvo u Hrvatskoj, glavni i odgovorni iz Komunalnog društva Vodovod i kanalizacija, koje je ujedno i nositelji projekta, upoznali su nas s postojećim te su najavili i nove, skorašnje radove koji u okviru ovog višemilijunskog projekta.

Direktor KD-a VIK, Andrej Marochini i koordinator projekta “Aglomeracija Rijeka” Alen Miličević, kazali su da je riječ o vrlo složenom i kompleksnom projektu za koji se dokumentacija počela pripremati još 2010. godine i radila se do 2018. godine, a, uz izgradnju uređaja za pročišćavanje otpadnih voda, sastoji se od ukupno sedam grupa radova.

Kantrida, Martinkovac, Viškovo…

Na Kantridi, odnosno Martinkovcu odrađuje se prva skupina radova, a u proteklih nekoliko mjeseci prokopan je put duž zelenog pojasa te je u planu u sljedećem periodu postaviti 13 kilometara transportnih kolektora i tri podzemne kanalizacijske crpne stanice, a osim sustava odvodnje otpadnih voda bit će napravljena i rekonstrukcija 6,9 kilometara javnog vodovoda.

Prva skupina radova koju su nazvali Rijeka Zapad vrijedna je 215 milijuna kuna, a izgradnja će potrajati pune tri godine.

Uz Kantridu i Martinkovac, u tijeku je i rekonstrukcija i građenje komunalne infrastrukture u Viškovu, točnije 40 kilometara kanalizacijske mreže i više od 20 kilometara novog vodoopskrbnog sustava.

Izgradnja, čija je vrijednost procijenjena na 182 milijuna kuna, odvija se u sklopu izgradnje kružnog toka u centru Viškova, a od nedavno kopa se i na području Marinića.

Direktor Andrej Marochini objašnjava da će kroz mjesec-dva početi intenzivni radovi na Transportnim kolektorima “Viškovo” koji će od rotora na Marinićima biti nastavljeni prema Turkovu i ulici Pehlin, sve do Vukovarske ulice i ulice Antuna Barca te Dubrovačke ulice, a prijelazom preko Čandekove i Trogirske ulice spojit će se na kolektor u Zvonimirovoj ulici.

Osim navedenog, u tijeku je i izrada projektne dokumentacije za izgradnju uređaja za pročišćivanje otpadnih voda aglomeracije Rijeka na Delti, vrijednog 522 milijuna kuna.

Uređaj će biti izgrađen u neposrednoj blizini postojećeg uređaja za pročišćavanje voda te će biti drugog stupnja pročišćavanja i imat će kapacitet za 200.000 stanovnika.

Ugovor je već potpisan, kaže Marochini, a trenutno je u tijeku izrada dokumentacije, a po izgradnji i kasnijeg probnog rada, uređaj bi za četiri godine trebao biti spreman za rad.

Pregledavanje ponuda

Uz postojeće radove, direktor Marochini najavio je i skorašnje radove u ulici Nikole Tesle i Viktora Cara Emina gdje će za koji dan započeti izgradnja u sklopu potprojekta “Željeznički kolodvor”.

Tako će se osim kišnog preljeva Rikard Benčić izraditi i transportni kolektori na glavnim prometnicama.

– Znamo da je riječ o dvjema žilama kucavicama u kojima se odvija promet za cijelu bolnicu, stoga moramo biti jako obazrivi.

Bude li sve išlo prema planu, radovi bi trebali biti gotovi do rujna ove godine, rekao je Marochini te najavio i ostale radove.

– Do konca godine te početkom sljedeće radovi bi trebali započeli u Adamićevoj ulici te u ulici Vjekoslava Dukića.

Zbog izgradnje nove bolnice na Sušaku u planu je rekonstrukcija te ulice, izgradnja rotora i pristupa bolnici, a usporedno s tim KD VIK položit će novu vodno-komunalnu infrastrukturu, čija ukupna procijenjena vrijednost iznosi 2 milijuna kuna, govori nam Marochini.

Navedeni radovi koji su u posljednje vrijeme intenzivirani samo su mali dio onoga što Rijeku očekuje u nadolazećem periodu.

Riječko Komunalno društvo VIK u okviru projekta “Poboljšanje vodno-komunalne infrastrukture na području aglomeracije Rijeka” očekuje još preostalih pet grupa radova, procijenjene ukupne vrijednosti 637,3 milijuna kuna.

Naime, za ovih pet skupina radova obavljen je i postupak javne nabave za odabir izvođača, a trenutno je u tijeku pregled ponuda.

– Uslijedit će izgradnja transportnih kolektora i optimizacija postojećeg sustava Rijeka Istok, odnosno za područje cijelog Sušaka, dok se druga skupina radova odnosi na proširenje sustava na području cijele Rijeke.

Konkretno, najveći zahvati očekuju se na Gornjoj Drenovi koja uopće nema postojeći sustav kanalizacije, a potom i na Zamet, Kozalu te djelomično i ostale gradske kvartove i ulice koje nemaju sustav odvodnje.

Također, proširenje sustava odvodnje i vodoopskrbe po potpisivanju ugovora uslijedit će i u gradu Kastav te općinama Čavle i Jelenje, objasnio je Marochini.

Bolja javna odvodnja

U konačnici KD VIK će realizacijom ovoga projekta povećati priključenost i poboljšati sustav javne odvodnje otpadnih voda i kvalitetu vodoopskrbe, a priključenost stanovništva na javnu kanalizaciju povećati sa 75 na 92 posto, sve s ciljem povećanja stupnja zaštite izvorišta pitke vode.

– Želja nam je eliminirati septičke jame koje su potencijalna mogućnost zagađenja.

Naime, mi 90 posto pitke vode imamo iz naših podzemnih voda, a osnovni razlog zašto ulažemo u sustav odvodnje i kanalizacijsku infrastrukturu jest kako bi se zaštitio taj izvor vode, pojasnio je.

– Ovaj projekt ulog je za budućnost Rijeke i okolice. Njegovim dovršetkom bit će unaprijeđen životni i komunalni standard građana, dosegnuti europski standardi u upravljanju komunalnim otpadnim vodama, a projekt će i doprinijeti zaštiti mora i bogatstva vode, a sve kako bi u njihovim blagodatima mogli uživati i oni koji će nas naslijediti, zaključio je Andrej Marochini.

Adamićeva na redu krajem godine

Do kraja ove godine ili početkom sljedeće u radovima će biti i Adamićeva ulica.

Naime, u svibnju je objavljen zajednički natječaj s Hrvatskim cestama i Gradom Rijekom za rekonstrukciju državne ceste u Adamićevoj ulici, ukupne procijenjene vrijednosti radova u iznosu gotovo 37 milijuna kuna, od čega se više od 27 milijuna odnosi na KD VIK.

– U slučaju da natječaj prođe bez smetnji, očekuje se potpisivanje ugovora u rujnu, a po ugovaranju izvođač će imati dva mjeseca za izradu izvedbenog projekta, elaborata privremene prometne regulacije i pripreme za izvođenje, kazao je Marochini.

Pojašnjava da će radovi biti zahtjevni. Radovi na kanalizaciji će se zbog velike dubine polaganja i sigurnosti okolnih zgrada izvoditi bušenjem i utiskivanjem cijevi, dok će se radovi na vodoopskrbi postavljati pliće i izvoditi klasično kopanjem rova.

Rok za izvođenje radova je osam mjeseci, a unutar tog perioda Adamićeva ulica bit će zatvorena te će sav promet biti preusmjeren na ulicu Riva.

Navedena dinamika radova, naglašavaju iz VIK-a, odnosi se na idealne uvjete, stoga se nadaju da neće biti problema u nabavi i realizaciji.

Više od 200 km kanalizacije

Projekt je vrijedan 1,7 milijardi kuna, od čega je 71,33 posto financirano sredstvima EU-a, a preostali dio nacionalnim sredstvima Ministarstva gospodarstva i održivog razvoja te Hrvatskih voda, dok jedinice lokalne samouprave sudjeluju sa sedam posto vrijednosti projekta.

Projekt je vrlo kompleksan, a predviđena je izgradnja uređaja za pročišćavanje otpadnih voda te čak 217 kilometara kanalizacije i 125 kanalizacijskih crpnih stanica, 12 retencijskih bazena i 20 kišnih preljeva te tri separatora masti i ulja, uz izvođenje radova na oko 100 kilometara javne vodoopskrbe u Rijeci, Kastvu, Viškovu i Jelenju.