Svečano otvorenje

Rekonstruirana bašćanska luka dobila 173 nova komunalna veza

Filip Brnelić

Foto Ana KRIŽANEC

Foto Ana KRIŽANEC

Četvrtom fazom rekonstrukcije i dogradnje luke Baška povećani su prihvatni kapaciteti te broj komunalnih vezova te unapređena zaštita bašćanskog akvatorija. Radovi, završeni u ožujku ove godine, vrijedni su milijun i 137 tisuća eura



 


 


BAŠKA  Prigodnom svečanošću i rezanjem vrpce obilježen je završetak radova na rekonstrukciji i dogradnji luke Baška koja će, osim dizanja lučkog standarda za njene domaće korisnike, pružiti novu razvojnu priliku jugoistoku otoka Krka. Četvrtom fazom rekonstrukcijskog projekta kojeg je nositelj Županijska lučka uprava Krk, a u kojem su sudjelovali i Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Primorsko-goranska županija te Općina Baška, bašćanska je luka doživjela veliko unapređenje kapaciteta koji su povećani za 173 nova komunalna veza. Nakon što su u ožujku završeni radovi vrijedni milijun i 137 tisuće eura, ovog je lipnja ishođena uporabna dozvola čime je ova luka od županijskog značaja, jedna od najvećih na otoku Krku, mogla početi s radom.

Foto galerija: Završetak dogradnje luke Baška Foto: Ana Križanec



Siguran vez




Radosnom danu za Bašćanke i Bašćane na Ivanje, blagdan njihovog zaštitnika sv. Ivana, uz domaćina, načelnika Općine Baška Tonija Juranića, nazočili su ministar mora, prometa i infrastrukture te potpredsjednik Vlade RH Oleg Butković, zamjenik župana Primorsko-goranske županije Robert Matić, ravnatelj Županijske lučke uprave Krk Alfred Franković, predsjednik Uprave Jadrolinije Robert Blažinović i drugi uzvanici koji su u Bašku pristali novom Jadrolinijinom katamaranskom linijom naziva »Kvarnerski most« koja će u ljetnim mjesecima povezivati Kraljevicu, Crikvenicu, Senj, Bašku, Lopar, Rab i Lun na Pagu.


Ministar Oleg Butković u Baški je istaknuo da projekti poput rekonstrukcije i dogradnje luka, kojima se štiti akvatorij i domaćem stanovništvu pruža siguran vez, imaju nemjerljiv značaj za lokalnu zajednicu.


– Luka Baška je pravi primjer toga kako se uspješno priprema i provodi projekt koji je prošao četiri faze i u koji smo uključili europske fondove. To je pun pogodak za Bašku, ali ovakvi projekti imaju i veliki značaj za Hrvatsku jer smo zemlja koja je oduvijek živjela od mora i bila okrenuta moru. Prednost projekta nisu samo sigurni komunalni vezovi za domaće stanovništvo, što je bio prioritet, nego i za brodare i ribare koji su pogotovo u zimskim mjesecima imali velik problem s jakim vjetrovima – kazao je Butković.


Dodao je da je razrješavanje prometne ograničenosti Baške bila dugogodišnja težnja njenih stanovnika od koje će koristi imati cijeli otok.


– Radimo na obilaznici na Krku koja bi trebala krenuti vrlo brzo, a s Plavom magistralom i novim mostom cestovni dio povezanosti otoka riješio bi se u cijelosti. Novom lukom i katamaranskom linijom nakon dugo vremena uvodi se mogućnost boljeg pomorskog povezivanja Baške, a ostaje nam i realizacija trajektnog povezivanja sa Senjom i Rabom oko kojeg moramo vidjeti kako ćemo ga financirati – rekao je ministar Butković, kazavši da će se investicijski ciklus u domaće luke diljem Jadranske obale, u koje je u deset godina uloženo pola milijarde eura, nastaviti u narednom periodu.


Generacijski projekt


Od 2019. godine, kad je počela prva faza rekonstrukcije, istaknuo je ravnatelj ŽLU-a Krk Alfred Franković, u bašćansku je luku uloženo 6,9 milijuna eura, čime je luka dobila sigurnost, a domaći ljudi i turisti mogućnost da dodatno uživaju u blagodatima ovog mjesta. U prve tri faze primarni je lukobran luke proširen za 50 metara, sekundarni lukobran za 105 metara te je izgrađen gat Garofulin s tri kraka za vezove, svaki s po 70 metara duljine.


– Ovo je generacijski projekt kojeg su Bašćani imali strpljenja čekati. U njegovoj četvrtoj fazi koja je odrađena u protekle dvije godine napravljeni su »T« gat i produžetak stare rive, a dobili smo i nove kvalitetne vezove koji će odoljeti vremenu i podizanjima razine mora. Baška s ovom kvalitetnom lukom sa svim mogućim pratećim službama, kao i katamaranskom linijom, dobiva potpuno novi značaj. Kapacitet njene luke sada iznosi oko 440 vezova, od čeka je stotinjak nautičkih, a tu je i operativna obala od 470 metara na koju se privezuju brodovi na putničkim linijama. Za Bašku imamo daljnje planove, želimo rekonstruirati i istezalište kako bi ljudi svoje barke mogli servisirati i o njima voditi brigu tijekom cijele godine – najavio je Franković.


Zadovoljstvo postignutim nije krio ni bašćanski načelnik Toni Juranić koji je istaknuo da je kvalitetna morska povezanost Baški oduvijek omogućavala trgovinu, ribarstvo i prehranjivanje stanovništva.


– Gospodarski prosperitet Baške povijesno je gledano bio najsnažniji kad je njena luka imala važnu ulogu, a Baška je oduvijek bila okrenuta moru i živjela uz more, zbog čega ovaj veliki projekt posebno veseli. Nedavno smo potpisali ugovor za uređenje obalnog pojasa naselja Baške, područja od Male rive prema Veloj plaži u dužini 450 metara, koji će korespondirati s ovom lukom i međusobno se nadopunjavati. Plažnog prostora imamo sve manje, turista sve više, a s donesenim planom upravljanja destinacijom i izračunima prihvatnih kapaciteta dobili smo pravac u kojem bismo trebali krenuti – ovom je prilikom kazao Juranić, dok je zamjenik župana Robert Matić naveo da je uspješna rekonstrukcija luke rezultat sinergije svih uključenih dionika na državnoj, županijskoj i lokalnoj razini.