Radi se o aljkavosti švedske vojske, odnosno njihove logistike
ZAGREB Osam švedskih borbenih zrakoplova Gripena koji su trebali sudjelovati u nadzoru libijskog zračnog prostora su prizemljeni.
Ispostavilo se da gorivo koje koriste Šveđani nije jednako onom koji upotrebljavaju Amerikanci, koje se »tanka« u Sigonelli, NATO-ovoj zračnoj bazi na Siciliji s koje većina aviona polijeće prema Libiji.
Kako se neslužbeno saznaje iz krugova bliskih Gripenovom proizvođaču Saabu, radi se o aljkavosti švedske vojske, odnosno njihove logistike.
Čini se kako su brže-bolje željeli doći do Sicilije pa nisu provjerili kakva goriva postoje na aerodromu.
Zanimljivo je kako Gripen koristi gorivo koje je inače dostupnije od JP5.
Naime, njegov motor pogoni Jet A1, iza kojeg se naziva skriva klasično zrakoplovno gorivo koje koriste civilni prijevoznici.
Gripen je jedan od dva favorita za novi hrvatski borbeni avion, ali njegova »nesklonost« američkom gorivu ipak neće igrati veliku ulogu.
Koji god se avion pojavi u HRZ-u morati će se raditi preinake u sustavu skladištenja goriva.
