U Grčkoj je proglašena trodnevna žalost zbog nezapamćene željezničke tragedije – smrtonosnog sudara vlakova u kojem su, po dosad dostupnim informacijama, poginule najmanje 42 osobe, a više od deset ih se još smatra nestalima.

ERT javlja kako je od 72 hospitalizirana putnika, njih 15 otpušteno na kućnu njegu. Većina ozlijeđenih su mladi u dobi od 21 do 26 godina.

Pred istražitelje će danas biti izveden šef željezničke postaje Larisa. Taj je 59-godišnjak bio zadužen za signalizaciju i tereti ga se za ubojstvo iz nehaja. Dosad je tijekom ispitivanja priznao da je “možda krivo rukovao” i da je “bio umoran i preopterećen”. No obranu temelji na tome da je bila riječ o tehničkom kvaru. Slične tvrdnje iznose i članovi sindikata željezničara, koji vjeruju da sigurnosni sustavi nisu radili kako treba.

“Godinama upozoravamo na problem”, poručili su.

Nastavak potrage

Ruters piše kako spasitelji i danas nastavljaju potragu za preživjelima, iako je nada, nakon više od 34 sata, gotovo nepostojeća.

“Bit će vrlo teško pronaći preživjele, zbog temperatura koje su se razvile u vagonima nakon sudara. Ovo je najteža stvar, umjesto da spašavamo živote, moramo iskopavati tijela”, rekao je 40-godišnji spasilac Constantinos Imamidis za Reuters.

Većina žrtava bili su studenti koji su se vraćali kući nakon dugog prazničnog vikenda.

Istovremeno u Grčkoj buja bijes. Još jučer su izbili prosvjedi, a mnogi su uvjereni da se ovakva nesreća mogla i očekivati. Došlo je i do sukoba s policijom ispred sjedišta Hellenic Traina u Ateni – tvrtke odgovorne za održavanje grčkih željeznica. Prosvjedi su održani i u Solunu i gradu Larissi, u blizini mjesta gdje se u utorak navečer dogodila katastrofa.

Ostavka ministra prometa

Vlada je rekla da će neovisna istraga donijeti pravdu, a premijer Kyriakos Mitsotakis izjavio je da je za katastrofu kriva “tragična ljudska pogreška”.

Ostavku zbog katastrofe već je podnio ministar prometa Kostas Karamanlis, rekavši da će preuzeti odgovornost za “dugogodišnje neuspjehe” vlasti da poprave željeznički sustav.

“On nije prikladan za 21. stoljeće”, rekao je.

Na tihom bdijenju u Larissi u spomen na žrtve nesreće, jedan je prosvjednik rekao kako smatra da je katastrofa bila samo pitanje vremena.

“Željeznička mreža izgledala je problematično, s istrošenim i loše plaćenim osobljem. Uhićeni šef postaje nije jedini koji bi trebao platiti cijenu za posrnuli sustav”, rekao je Nikos Savva, student medicine s Cipra, za novinsku agenciju AFP.