U »Lencu« održana manja svečanost u povodu uspješno obavljenog posla na »Seminoleu« s kojim će se Micoperi i »Viktor Lenac« zajednički predstaviti na međunarodnom offshore sajmu koncem veljače u Ravenni. Čelnik »Lenca« Robert Škifić i vlasnik jedne od vodećih talijanskih kompanija za offshore djelatnost Silvio Bartolotti bili su puni hvale za međusobnu suradnju. Unazad godinu – dvije kroz »Lenac« su na remont »prošla« tri Micoperijeva broda i dvije barže, a vrijednost obavljenih poslova penje se na više od 20 milijuna eura. Naravno, preinake na »Seminoleu«, koje su počele u ožujku prošle godine i u sklopu kojih je na ovom brodu zamijenjeno blizu 2.000 tona čelika, bile su najzahtjevniji i najskuplji posao. Cijeli posao na ovom brodu operativno su vodila dva mlada inženjera Mislav Klić i Leo Pavelić.
Veze talijanskog Micoperija i »Lenca« sežu još u sedamdesete godine, a u jednom trenutku imali su čak i zajedničku offshore kompaniju.
Trenutno su u dva »Lenčeva« doka brodovi »Tankerske plovidbe«. Tanker »Dalmacija« na redovnom remontu te trećemajska novogradnja »Velebit« koji je na dokovanju uoči skore isporuke Zadranima. Gotov je posao i na trajektu »Marko Polo« koji bi, kako doznajemo, 24. ožujka mjeseca trebao zaploviti na svojoj novoj, međunarodnoj liniji Split – Bari.
Vlada optimizam
Bez obzira što se pomorsko tržište još nije oporavilo, u »Lencu« ipak vlada optimizam oko skore poslovne budućnosti. Do konca ove godine plan je kupiti i postaviti još dvije dizalice od 25 tona na veliki Dok 11, a prema Škifićevim riječima upravo se vode finalni pregovori oko kupnje još jednog doka. Najave su da će se do sredine travnja oko toga sve definirati tako da bi, ako sve prođe u skladu sa sadašnji očekivanjima, treći dok stigao u Martinšćicu u kolovozu ove godine.
