Foto Sergej Drechsler
S raznih strana dolaze različite informacije. Neki najavljuju da nam predstoji nestašica ribe, drugi govore da će cijene još rasti, spominje se i privremena obustava koćarenja, valjda plaćeni lovostaj.
povezane vijesti
Minulog tjedna cijene naftnih derivata malo su popustile. Ne bi bilo baš malo, da cijena litre goriva nije tako visoka, nikad viša. Pa je i to razveselilo vozače, ali ne i sve potrošače. Ribarima, na primjer, toliki iznos sniženja ne znači puno.
Naprotiv, skoro pa ništa! Već prije posljednjeg, drastičnog poskupljenja ribari su odašiljali pozive za pomoć, ističući da im je gorivo preskupo, što dovodi u pitanje rentabilnost poslovanja, čak i njihovu opstojnost.
Ne tako davno na ovom smo mjestu pisali o tom problemu. Ne treba ponavljati što je o tome rekao jedan od istaknutijih hrvatskih ribara. U posljednje vrijeme slične riječi čitamo i slušamo često, a dolaze s raznih dijelova naše obale i otoka.
Ribarstvo je ugroženo, a uz njega i više popratnih djelatnosti. Ništa novoga ne otkriva ova konstatacija. Održani su i sastanci ribara i ribarskih vlasti, na njima je obećana pomoć u iznosu od 75 milijuna kuna.
Prije nekoliko dana resorno Ministarstvo poljoprivrede i službeno je to potvrdilo.
Na web-stranici Ministarstva, između ostaloga, se navodi: »Kako bi se ublažili gospodarski i socijalni negativni učinci na sektor ribarstva te financijski pomoglo sektoru, prvenstveno u smislu osiguravanja likvidnosti za daljnje poslovanje te očuvanje radnih mjesta, Ministarstvo poljoprivrede planira provedbu mjere pomoći u obliku državne potpore putem bespovratnih sredstava za ribare, uzgajivače u akvakulturi i prerađivače proizvoda ribarstva i akvakulture, a za njezinu provedbu planirano je ukupno 75 milijuna kuna.
Zahtjev za odobrenje iste upućen je na notifikaciju u Europsku komisiju u veljači ove godine.
Dodatno, na raspolaganju je mjera državne potpore male vrijednosti u ribarstvu korisnicima koji obavljaju gospodarski ribolov na moru, uzgoj školjkaša, toplovodni i hladnovodni uzgoj slatkovodnih vrsta riba te preradu proizvoda ribarstva, a omogućena je dodjela višeg iznosa potpore ribarima koji su trenutno najviše pogođeni u sektoru ribarstva.«
Tko će preživjeti
U sadašnjoj situaciji svaka pomoć dobro je došla, o tome ne treba dvojiti. Ali… čuje se iz ribarskih krugova.
»Nama financijska pomoć treba odmah, danas.« Ministarstvo ističe da je »zahtjev za odobrenje« upućen u EU. A kad će odgovor, pitaju oni.
Kada je nešto u rukama administracije, nema brzine. Pa još sada, kada su sve aktivnosti usmjerene prema ratu u Ukrajini. Tko će preživjeti čekajući odobrenje iz europske kancelarije..?
I nije to jedini problem na koji ukazuju ribari. Jedan od njih glasno je razmišljao pred novinarom. Čovjek je iz koćarskog sektora, trenutno najugroženijeg među ribarima, oni troše najviše goriva.
I govori on: »Strah me da će veći dio tih novaca dobiti »veliki igrači«, a ne mi veliki potrošači.« Spomenuo je i neka imena, pojedinaca i tvrtki, neću ih spominjati.
Ponudio je i objašnjenje: »Drastično poskupljenje goriva sve nas pogađa, nas koćare najviše, neusporedivo više nego preradu ili farme tuna.
Međutim, oni su jači u forumima, u financijskim pokazateljima ne možemo se s njima mjeriti, njihov doprinos državnom proračunu puno je veći.«
Nije čovjek od jučer, niti početnik u ribarstvu, a nije niti samo na moru, dobro je upućen u kopnene aktivnosti.
Zacijelo pamti nekadašnje poticaje i tržišne kompenzacije što su isplaćivani prije ulaska Hrvatske u EU, kada su značajne novce dobivali i oni koji su prepakirali uvezene lignje »patagonice«, od velikih zamrznutih blokova u paketiće od pola kilograma.
Taj posao kvalificiran je kao prerada! Uostalom, u objavi Ministarstva stoji da je pomoć namijenjena i akvakulturi i prerađivačima.
Plaćeni lovostaj
Rekli bi naši ljudi »strpljen – spašen«, pa će i ribari dočekati obećanu novčanu pomoć države. Samo je pitanje: kad će isplata, a ribarima je to u ovom trenutku najvažnije.
Ako žele nastaviti raditi, oni moraju kupovati i plaćati gorivo, imaju mnoštvo ostalih troškova, moraju isplaćivati plaće ribarima.
A otkupne cijene ribe i maloprodajne jesu veće, ali nisu na razini rasta cijena goriva. K tome, kupci na ribarnicama negoduju, riba je jako poskupila!
Praktički je nemoguće predviđati što će se događati sutra, prekosutra, kakvo će biti stanje na tržištu ribe u turističkoj sezoni, ako nam turisti dođu masovno, kao što se nadamo.
S raznih strana dolaze različite informacije. Neki najavljuju da nam predstoji nestašica ribe, drugi govore da će cijene još rasti, spominje se i privremena obustava koćarenja, valjda plaćeni lovostaj.
Kad bi, barem, državna blagajna bila vreća bez dna. Mnogi traže, mnogi se nadaju isplati, a mogućnosti su ograničene.
Uostalom, i u vremenima što nisu bila turbulentna, oko ribara i ribarstva skupljali su se problemi. Ribarski posao i život nikad nisu bili laki i jednostavni.
Moguća nestašica ribe?
Slušam neku večer na televiziji, novinaru je sugovornik predsjednik Ceha ribara na državnoj razini Robert Momić. Priča o problemima, kao i svaki ribar koji u posljednje vrijeme javno istupa. Njegove riječi nisu nimalo optimistične.
Zabrinut je, između ostaloga, zbog moguće nestašice ribe, to smatra još većim problemom. To će pogoditi ne samo ulov, nego i preradu, tržište, maloprodaju, za nikoga neće biti ribe.
Nestašicu ribe, prema njegovim riječima, mogla bi izazvati i privremena obustava ribolova. Momić smatra da će većina ribara prihvatiti tu mjeru, pa ribe neće biti dovoljno za sve koji je trebaju.
Manjak ribe na tržištu prvenstveno će se odraziti u domaćoj ponudi, što znači da bi nedostajalo svježe ribe iz dnevnog ulova. A manja ponuda, to svi znamo, rezultira višim cijenama. Tako je svugdje gdje se susreću ponuda i potražnja, ne samo na ribarnici.
Ipak, registrirao sam i jednu optimističnu rečenicu! U zaključku Robert Momić je rekao:
– Nadam se da će Vladine mjere, konkretno smanjenje PDV-a, to nekako ublažiti.