Analitičare hvale brod, ali nisu sigurni koliko će biti borbeno iskoristiv, jer po karakteristikama, prikladniji bi bio za Obalnu stražu nego za ratnu mornaricu
Pomalo i pretjerana sklonost stealth tehnologiji u vojnoj proizvodnji protekli je mjesec imala još jednu prezentaciju. Civilna tvrtka Juliet Marine Systems predstavila je fotografije »Ghosta« (Duha), »nevidljivog« patrolnog broda kojeg izrađuje za US Navy.
Prema tvrdnjama na službenim stranicama brodogradilišne firme, dobili su odobrenje od Ministarstva obrane da objave fotografije. Navodi se i kako rečeni brod ne košta ništa državnu administraciju, što je u današnje vrijeme neobično, a neki bi rekli i glupo. No, dio Amerikanaca zbilja vjeruje u patriotizam.
Nije za presretanje
Brod po svojim osnovnim karakteristikama i onome što je izašlo u javnost definitivno nije namijenjen za presretanje većih borbenih plovnih jedinica, već je više neki oblik patrolnog čamca radaru nevidljivog. Čak i tvrtka proizvođač navodi kako je izuzetno koristan za borbu protiv pirata, jer se brzinom može bez problema nositi s brzim gliserima. A još je i radaru nevidljiv, tako da ga zločesti pirati mogu zamijetiti tek kada dođe u vizualni domet. Doduše, neki bi vojni analitičari pitali kolika je financijska iskoristivost slanja skupih stealth brodova na slabo opremljene pirate. Uostalom, ruski primjer je pokazao kako se uspješno može spriječiti čak i pojavljivanje pirata na moru. Pošalje se bojni krstaš, u ruskom primjeru »Petar Veliki«, i gusarima tada ne pada na pamet niti se pojaviti na moru.
Stealth brodovi su nedvojbeno taktički korisni, jer je uvijek bolje neprijatelja vidjeti prije nego on zamijeti vas. No, strateški gledajući, velike plovne jedinice teško da će ikada biti u potpunosti nevidljivi. Vidljivo je kako većina »stealth« brodova uglavnom ima defenzivne karakteristike. Jasno, treba vidjeti kako će ispasti priča s američkim razaračima »Zumwait«, koji bi trebali biti izuzetno »nevidljivi«. Strateška plovila teško da mogu biti nevidljivi, stoga se i ne ide prema tome. Čak i manji brodovi, poput razarača, koji su obično dugi od 100 do 200 metara, imaju neke ograničavajuće okolnosti zbog kojih je potpuni stealth praktički nemoguć. Tako najmoderniji britanski razarač klase Type 45, koji je pokušavao implementirati neke stealth značajke, zbog radarskog stupa visine 20-tak metara jednostavno ne može biti »nevidljiv«. A radarski stup mora biti toliko visok kako bi se njime nadzirao što veći dio mora.
Crte »Sea Shadowa«
Dostupne slike »Ghosta« govore kako se ne radi o najoriginalnijem rješenju ikada viđenom. Naime, crte broda izuzetno nalikuju na »Sea Shadow«, projekt američke mornarice iz prošlih desetljeća, a koji je bio prva prava proba »nevidljivih« sustava na moru. »Sea Shadow« je nakon utroška od nešto više od 150 milijuna dolara kao projekt umirovljen, ali čini se kako su dizajneri i tehničari u Juliet Marine Systems pokupili neke osnovne značajke s tog broda i izgradili novog.
Upotreba stealth tehnologije, koja smanjuje radarske odraze, uopće nije nepoznanica u svijetu ratnih mornarica. Dapače, danas svjetskim morima plove brojni brodovi koji u većoj ili manjoj mjeri koriste »nevidljivost«. Možda najpoznatiji primjer je švedski »Visby«, klasa korveta koja je pri svojem prvom pojavljivanju tamo krajem devedesetih svima izgledala čudno. Silueta broda nije bila tradicionalna, no naknadno će dosta mornarica preuzeti taj kockasti dizajn bez mnogo »stvari« na palubi, a sve u namjeri smanjivanja radarskog odraza.
Danas već brojni brodovi koriste stealth značajke, poput nizozemske fregate Zeven Provinciën, norveških Skjold patrolnih čamaca, nekoliko klasa njemačkih brodova, kao i francuskih La Fayette fregata. Dapače, jedno vrijeme postojala je mogućnost da čak i Hrvatska ratna mornarica dobije brodove sa stealth značajkama. Naime, jedno se vrijeme razmišljalo krenuti u nabavku patrolnih brodova »Gowind«, francuske proizvodnje, koji također iskorištavaju »nevidljive« karakteristike. Na kraju, zbog financijskih uvjeta koji su bili nemogući za Hrvatsku čak i u nerecesijska vremena, nije se krenulo u taj posao.
